21 October 2005, 09:31
Dat ie geen @#$%#^waard is met een 4pitter ben ik helemaal met je eens. En aangezien het blok nu juist de grap van een 264 is, zou ik ook altijd voor de revisie gaan. Of er helemaal mee kappen als ik het echt niet meer zag zitten......
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km