B230K/FD slaat soms af bij koude motor

[Peter Timmer]

Mijn B230K/FD (waar staat dat FD voor?) slaat soms af als de motor nog niet op bedrijfstemperatuur is.
Best lastig, omdat het een automaat is. Je remt af voor de bocht (gas los), stuurt de bocht in, wil gas geven en er gebeurd niets. Op het moment dat je doorhebt dat je motor uitgevallen is, doet je stuurbekrachtiging het niet meer, moet je de auto in zijn vrij zetten en kun je (rijdende weg) opnieuw starten, auto weer in drive en rijden maar :-\
Niet het rijden zoals het met een Volvo zou moeten.
Ik heb er al naar gekeken, maar onder de kap is het 1 brij van allemaal (vacuum) stuurleidinkjes en klepjes die door die leidinkjes of elektriciteit bediend worden en dan weer een vacuum of signaal doorgeven naar een ander klepje.
Ik heb gezien dat de gasklep ook bediend kan worden door zo'n klepje (via een elektra gestuurd ventieltje) .
Wie kan mij op weg helpen om door de leidinkjes de leiding weer over te nemen?
Ook moet ik bij koude motor vrij lang door starten voordat de motor aanslaat.
Verder is het misschien wel handig om te vertellen dat de auto op LPG loopt en dat er enkele leidinkjes zijn afgedopt.