12 January 2007, 11:50
Hoi allemaal 
,
Er gaan hier verschillende posts over LPG in verschillende type motors. Toch heb ik het nog niet helemaal op een rijtje voor mijn bak. Ik probeer te overzien welke mogelijkheden ik heb voor LPG in mijn 242 GT uit 78. Deze heeft een B21E motor waarvan een LPG inbouwcenter in mijn woonplaats heeft gezegd dat het een te riskant motor-type is voor LPG (Ik meen vanwege de mechanische injectie...?!)
Is het dus aan te raden om een ander type motor erin te gooien en dan LPG in te bouwen? Ik heb zelf niet de mogelijkheden en de handjes om te hobbieen dus moet het compleet uit handen geven
Heb ook geen idee wat een 2dehands sloop motor kost of een LPG inbouw (dacht dat dat laatste iets van 1500 euro kan zijn??).
Als iemand tips/ervaringen of links naar posts heeft die ik gemist heb hoor ik het graag.
Groetjes, Gerben.
,Er gaan hier verschillende posts over LPG in verschillende type motors. Toch heb ik het nog niet helemaal op een rijtje voor mijn bak. Ik probeer te overzien welke mogelijkheden ik heb voor LPG in mijn 242 GT uit 78. Deze heeft een B21E motor waarvan een LPG inbouwcenter in mijn woonplaats heeft gezegd dat het een te riskant motor-type is voor LPG (Ik meen vanwege de mechanische injectie...?!)
Is het dus aan te raden om een ander type motor erin te gooien en dan LPG in te bouwen? Ik heb zelf niet de mogelijkheden en de handjes om te hobbieen dus moet het compleet uit handen geven
Heb ook geen idee wat een 2dehands sloop motor kost of een LPG inbouw (dacht dat dat laatste iets van 1500 euro kan zijn??).
Als iemand tips/ervaringen of links naar posts heeft die ik gemist heb hoor ik het graag.
Groetjes, Gerben.
Volvo 242 GT, 1978, B21E
