26 November 2006, 13:19
Ik zorg ervoor dat-ie bij een constante snelheid niet onder de 1500 toeren komt. Bij accelereren doortrekken tot 2750 toeren, dan valt-ie bij opschakelen niet onder de 2000 toeren. In het gebied tussen 2000 en 3000 lijkt-ie zicht het meest in z'n sas te voelen.
Ik vind 'm (B23E, 136 pk) trouwens niet bijzonder soepel, maar was hiervoor een diesel gewend. Dat rijdt eerlijk gezegd lekkerder. Wel trekt-ie vanaf 120 nog goed door naar 160 (maar dat doen we natuurlijk zelden
)
Ik vind 'm (B23E, 136 pk) trouwens niet bijzonder soepel, maar was hiervoor een diesel gewend. Dat rijdt eerlijk gezegd lekkerder. Wel trekt-ie vanaf 120 nog goed door naar 160 (maar dat doen we natuurlijk zelden

Volvo 240 GL sedan 1992 (en een DAF 55 variomatic 1970)