4 June 2006, 10:45
heb je na het vervangen van de contactpunten de onstekingtijdstip ook nog afgesteld
en volgens mij als je de verdelerkap niet juist monteerd staat deze een beetje open aan de onderzijde omdat de nokjes niet goed in elkaar vallen en ik denk dan dat er vocht onder is gekropen die die groene aanslag heeft veroorzaakt weet het niet zeker maar ik denk zoiets
en volgens mij als je de verdelerkap niet juist monteerd staat deze een beetje open aan de onderzijde omdat de nokjes niet goed in elkaar vallen en ik denk dan dat er vocht onder is gekropen die die groene aanslag heeft veroorzaakt weet het niet zeker maar ik denk zoiets
Volvo S70R B5234T4 M59