Ik monteer een teller unit van een volvo 2 of 7 serie met een 2 serie achteras.
Dan zou het meteen de juiste snelheid aan moeten geven.
Geen behoefte aan stickers of potmeters dus.
Dat idee van die abs ring op een remschijf als sensor ring is wel heel interessant aangezien mijn 240 as wel een sper heeft maar geen sensor en sensor ring.
Eens kijken of ik dat verder uit kan werken.
Misschien handiger om op de uitgaande flens van de bak een sensor ring te maken.
In de achteras zit er een ring met 12 gaten of 48 gaten voor de abs uitvoeringen.
Met een asverhouding van 1 op 3.91 zou ik dan uitkomen op 3.069 gaten.
Dat word dan een plaatje met 3 gaten welke ik op de uitgaande flens van de achteras bout.
De sensor kan dan aan de bak vastgezet worden.
Klinkt als een plan of zie ik iets over het hoofd?
Dan zou het meteen de juiste snelheid aan moeten geven.
Geen behoefte aan stickers of potmeters dus.
Dat idee van die abs ring op een remschijf als sensor ring is wel heel interessant aangezien mijn 240 as wel een sper heeft maar geen sensor en sensor ring.
Eens kijken of ik dat verder uit kan werken.
Misschien handiger om op de uitgaande flens van de bak een sensor ring te maken.
In de achteras zit er een ring met 12 gaten of 48 gaten voor de abs uitvoeringen.
Met een asverhouding van 1 op 3.91 zou ik dan uitkomen op 3.069 gaten.
Dat word dan een plaatje met 3 gaten welke ik op de uitgaande flens van de achteras bout.
De sensor kan dan aan de bak vastgezet worden.
Klinkt als een plan of zie ik iets over het hoofd?
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970