18 May 2006, 22:59
Al die meuk rondom de slangen en aansluitingen heb ik ook en ik lig er niet wakker van. De nattigheid rond de rechterhoes ziet er echt niet fijn uit, dat zou best ATF (dit wordt gebruikt in de stuurbekrachtiging) kunnen zijn die langs de oliekeerringen lekt.
Om te beginnen kan je de tiewraps die de hoes op zijn plek houden eens lossnijden en nagaan waar de nattigheid vandaan komt, als de ATF zo hard verdwijnt als je zegt moet je het eruit zien lopen als je stuurt (met draaiende motor, pas op V snaren en ronddraaiende fans). Daarna kan je gewoon nieuwe tiewraps bij de fietsemaker halen om alles weer vast te maken.
Nog een verschil: vlgs Haynes handboek is ZF gesmeerd met vet en de Cam Gear met olie.
En als de stuurbekrachtiging uitvalt kun je nog prima sturen, het kost alleen wat meer moeite.
Marc
Om te beginnen kan je de tiewraps die de hoes op zijn plek houden eens lossnijden en nagaan waar de nattigheid vandaan komt, als de ATF zo hard verdwijnt als je zegt moet je het eruit zien lopen als je stuurt (met draaiende motor, pas op V snaren en ronddraaiende fans). Daarna kan je gewoon nieuwe tiewraps bij de fietsemaker halen om alles weer vast te maken.
Nog een verschil: vlgs Haynes handboek is ZF gesmeerd met vet en de Cam Gear met olie.
En als de stuurbekrachtiging uitvalt kun je nog prima sturen, het kost alleen wat meer moeite.
Marc
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969