6 October 2015, 06:02
Voor de brstdruk en de controledruk heb ik op de "spinnekop" twee vaste manometertjes zitten.
Ook heb ik zelf de set gemaakt om drukken te kunnen meten.
Die drukken zijn dus bekend.
Alleen de vollastverrijking (en de daaruitvolgende tijdelijk lagere controledruk) wordt wat lastig kijken wanneer je op de snelweg zit.
Maar evengoed bedankt voor het aanbod.
Ook heb ik zelf de set gemaakt om drukken te kunnen meten.
Die drukken zijn dus bekend.
Alleen de vollastverrijking (en de daaruitvolgende tijdelijk lagere controledruk) wordt wat lastig kijken wanneer je op de snelweg zit.
Maar evengoed bedankt voor het aanbod.
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.