16 August 2015, 09:16
jero schreef:...en wat waren ongeveer de kosten ?Ongetwijfeld hoger dan het hele bekrachtigde pakket van een sloop 240 afhalen en overzetten. Maar ik zou me eerder zorgen maken over de kleinere overbrenging van een onbekrachtigd stuurhuis; dan wordt het sturen wel errug licht. Het lijkt me, als je per se electrisch wilt, handiger om een bekrachtigd 240 stuurhuis te pakken, de hydroliek af te doppen en dan electrisch maken.

