2 June 2015, 00:48
Mensen,
Op korte termijn wil ik even m'n b23a wisselen met een b230fb die ik toch heb staan.
Komt dan gewoon de carb op en de m47.
Is een motor met ongeveer 3 ton, distri wissel en koppakking preventief even wisselen is dan wel verstandig of niet?
Moet alleen even puzzelen hoe je de ontsteking wisselt
Tips hier voor?
Sent from my iPad using Tapatalk
Op korte termijn wil ik even m'n b23a wisselen met een b230fb die ik toch heb staan.
Komt dan gewoon de carb op en de m47.
Is een motor met ongeveer 3 ton, distri wissel en koppakking preventief even wisselen is dan wel verstandig of niet?
Moet alleen even puzzelen hoe je de ontsteking wisselt

Tips hier voor?
Sent from my iPad using Tapatalk
Groetjes Arjan
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km
Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km
Olly Jr.: 940 sedan B230fb Zf22 lpg 1992 362800 km
Olly Sr.: 240 Estate B23A M47 Lpg 1984 404000 km

