30 December 2014, 14:53
Ben even de [bouten-]boer op geweest maar dat is nog niet zo makkelijk! Die spanbout blijkt afwijkend draad te hebben [1/4 British Standard Fine] en dà speciaalzaak hier in de buurt heeft dat wel maar niet in deze lengte. Ga nu op internet proberen. Of Boedr, waar had jij het vandaan?
Waarom doet Volvo trouwens zoiets? Er zijn toch miljoenen 240's in metrische landen verkocht, lijkt mij ...
Ik vroeg me nog af of ik de boel ook even tijdelijk vast kan draaien zonder die spanbout te gebruiken? Hoe controleer ik of de snaar strak genoeg staat en ook niet te strak?
Waarom doet Volvo trouwens zoiets? Er zijn toch miljoenen 240's in metrische landen verkocht, lijkt mij ...
Ik vroeg me nog af of ik de boel ook even tijdelijk vast kan draaien zonder die spanbout te gebruiken? Hoe controleer ik of de snaar strak genoeg staat en ook niet te strak?
![[Afbeelding: avatar.png]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/avatar.png){kind=avatar}
![[Afbeelding: gle.JPG]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/gle.JPG)
Het uitzicht is een stuk beter met de motorkap naar beneden ...
240 GL 1984/3 - B23A - B84_M47 [verkocht januari 2015]
240 GLE 1992/1 [MJ1991] - B230F - M47 [huidige auto]