25 February 2014, 13:47
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 25 February 2014, 13:53 door Marc1970.)
Die 15 pk komt omdat de as in de B230F nogal lam is. De nokkenas in de B230A is qua duratie het gemiddelde van de in- en uitlaatnokken van de VX3 en qua overlap nog 2x zo ruig. Dus je gaat er zo op papier weinig op vooruit. Gewoon gassen met die B230A.
Ik denk dat bij de B230A vooral het inlaattraject wat hoekig wordt en de carb te klein om echt power te maken op toeren.
Ik denk dat bij de B230A vooral het inlaattraject wat hoekig wordt en de carb te klein om echt power te maken op toeren.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969