15 December 2013, 17:55
Marc1970 schreef:Voor de B20A gebruik je de dikke koppakking, tenminste als je de originele compressieverhouding wilt houden. In dit geval zou ik hem gerust hergebruiken. In de Penta gebruiksaanwijzing van hetzelfde blok in bootvorm wordt de kop jaarlijks gelost en weer aangetrokken...dan ben ik door de war.. B20 B en E hebben dan de dunnere..?!
De openingen in de pakkingen zijn precies zoals ze horen, let wel dat je de kant met TOP boven hebt.
Run the car for a short distance zegt het boek, en dan re-tighten to 8.5-9.0 kgm (dat is 85-90 Nm).