Nou laat ik dan zelf eens aftrappen met:
Het gele slangetje gaat rechtstreeks van de vacuumversterker (box waar de vijf slangetjes op aangesloten zijn) naar de EGR klep. Als de box hier vacuum opzet gaat de EGR klep open en is er verbinding tussen het uitlaatspruitstuk en het inlaatspruitstuk. De klep kan je testen door de gele slang bij de box los te halen met lopende motor (stationair), dan mag de motor niet anders gaan lopen, anders is je klep stuk. En als je aan het gele slangetje zuigt moet de motor echt anders gaan lopen of zelfs afslaan. Ik heb voorlopig bij mij het gele slangetje verwijderd en een stukje bij de box laten zitten waar ik een boutje ingedraaid heb. Nu weet ik dat de klep niet bediend wordt.
Als iedereen die er iets vanaf weet zijn stukje schrijft dan kunnen we dat misschien samenvoegen en met afbeeldingen en foto's uitwerken naar een soort handleiding.
Ook gaan er twee slangetjes rood en groen naar de carburateur. Deze komen ook vanaf de box. Weet iemand waarvoor deze precies zijn?
[ATTACH=CONFIG]620[/ATTACH]
Het gele slangetje gaat rechtstreeks van de vacuumversterker (box waar de vijf slangetjes op aangesloten zijn) naar de EGR klep. Als de box hier vacuum opzet gaat de EGR klep open en is er verbinding tussen het uitlaatspruitstuk en het inlaatspruitstuk. De klep kan je testen door de gele slang bij de box los te halen met lopende motor (stationair), dan mag de motor niet anders gaan lopen, anders is je klep stuk. En als je aan het gele slangetje zuigt moet de motor echt anders gaan lopen of zelfs afslaan. Ik heb voorlopig bij mij het gele slangetje verwijderd en een stukje bij de box laten zitten waar ik een boutje ingedraaid heb. Nu weet ik dat de klep niet bediend wordt.
Als iedereen die er iets vanaf weet zijn stukje schrijft dan kunnen we dat misschien samenvoegen en met afbeeldingen en foto's uitwerken naar een soort handleiding.
Ook gaan er twee slangetjes rood en groen naar de carburateur. Deze komen ook vanaf de box. Weet iemand waarvoor deze precies zijn?
[ATTACH=CONFIG]620[/ATTACH]