15 September 2012, 17:05
Eigenlijk is de standaard verdachte voor gestommel op beide brandstoffen de motor zelf of de ontsteking. Begin eens bij de distributieriem.
Misschien klopt de vervroeging niet voor een grotere cilinderinhoud. Zit bij Motronic de injectie en ontsteking in 1 ECU? Misschien moet je bijbehorende B230ET ecu er eens bij zoeken.
Officieel hoor je geen elektronicastekkers los te halen met een lopende motor, in elk geval voor LH Jetronic niet.
Misschien klopt de vervroeging niet voor een grotere cilinderinhoud. Zit bij Motronic de injectie en ontsteking in 1 ECU? Misschien moet je bijbehorende B230ET ecu er eens bij zoeken.
Officieel hoor je geen elektronicastekkers los te halen met een lopende motor, in elk geval voor LH Jetronic niet.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969