10 September 2012, 16:41
Tja, de Fehac is natuurlijk wel sterk, maar wie weet zijn milieu-lobbyclubs (die notabene subsidie krijgen vanuit de overheid) nog wel veel sterker. Het is ook de vraag hoe gevoelig men is voor lobby'en in tijden van crisis. Het kan twee kanten op, maar ik heb het donkerbruine vermoeden dat het de slechte kant op gaat. Of er komt een tussenweg: alleen belastingvrij als je er een dagelijkse/belastingplichtige auto naast hebt.