Nokkeras B20A vs B20E.
|
Nokkeras B20A vs B20E.
|
26 September 2014, 07:25
Een conventioneel G1 LPG systeem in combinatie met B20E is niet heel optimaal. Althans je moet voorkomen dat je een backfire krijgt. Je hebt in die setup namelijk een nogal groot inlaatspruitstuk vol met brandbaar mengsel.
Bij de nokkenas is aan de kopse kant als het goed is een letter ingeslagen.
Bekijk ook mijn website en blog www.oudevolvo.nl
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
| Berichten in dit topic |
|
Nokkeras B20A vs B20E. - door Madman - 23 September 2014, 10:13
Nokkeras B20A vs B20E. - door Jambon - 23 September 2014, 12:03
Nokkeras B20A vs B20E. - door Marc1970 - 23 September 2014, 17:57
Nokkeras B20A vs B20E. - door Madman - 23 September 2014, 22:21
Nokkeras B20A vs B20E. - door Marc1970 - 23 September 2014, 23:03
Nokkeras B20A vs B20E. - door Madman - 25 September 2014, 21:20
Nokkeras B20A vs B20E. - door laptoprob - 25 September 2014, 21:56
Nokkeras B20A vs B20E. - door oudevolvo - 26 September 2014, 07:25
Nokkeras B20A vs B20E. - door Boele - 26 September 2014, 08:58
Nokkeras B20A vs B20E. - door laptoprob - 26 September 2014, 09:30
Nokkeras B20A vs B20E. - door sludge - 26 September 2014, 10:02
Nokkeras B20A vs B20E. - door Laurens Zondag - 26 September 2014, 10:06
Nokkeras B20A vs B20E. - door Jerry - 27 September 2014, 17:57
Nokkeras B20A vs B20E. - door Madman - 25 September 2014, 22:54
|
