25 September 2014, 21:56
Houd 'm toch lekker met injectie! Mooi systeem wat goed moet kunnen werken. Zeker op LPG. De langere inlaattrajecten voor elke cylinder leveren een deel van de vermogenswinst op, de grotere kleppen doen ook een stuk. Ik heb zelf een B20A voorzien van een E-kop, verdeler etc. De A-nokkenas zit er nog in. De druksensor heb ik daarop aangepast, afgesteld. Draait prachtig op LPG. En ook op benzine.
Carburateurs zijn zó 1970!
Carburateurs zijn zó 1970!