20 October 2012, 18:37
Je kan eens in de verdelerkap kijken of er dikke zwarte strepen koperresidu inzitten en die weghalen. Verder gaan die dingen bij mijn 240 minstens 100.000 km mee.
Het vacuumslangetje zit gewoon pas, niet vreselijk klem of zo. Als er echt benzine in die slang zit, is de drukregelaar stuk (dan krijg je een te rijk mengsel, en een iets hogere brandstofdruk).
Het vacuumslangetje zit gewoon pas, niet vreselijk klem of zo. Als er echt benzine in die slang zit, is de drukregelaar stuk (dan krijg je een te rijk mengsel, en een iets hogere brandstofdruk).
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969