19 October 2012, 19:54
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 19 October 2012, 20:01 door Marc1970.)
Vreemd. Komt er zwarte rook uit de pijp na zo'n natte start (teveel benzine door iets) of enorm veel witte rook (koelwater in de cilinders dankzij koppakking)? Moet je wel eens koelwater bijvullen?
Brandstofdruk is niet zo'n veelvoorkomend issue met deze motor. Begin eens met de temp sensor voor de computer los en weer vast te maken, deze zit (heel handig) verstopt onder het inlaatspruitstuk, onder inlaat 3. Haal het vacuumslangetje van het tuutje voorop de brandstofrail af en snuffel of er benzine in zit.
Brandstofdruk is niet zo'n veelvoorkomend issue met deze motor. Begin eens met de temp sensor voor de computer los en weer vast te maken, deze zit (heel handig) verstopt onder het inlaatspruitstuk, onder inlaat 3. Haal het vacuumslangetje van het tuutje voorop de brandstofrail af en snuffel of er benzine in zit.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969