25 February 2012, 21:41
herbe777 schreef:Doe hem niet te strak. Dan slijt je as zeker in.
Ik heb het zelfde probleem gehad met deze keering.
Had bij het wisselen van de motor ook gelijk deze keerring vervangen. Lekte toen vanaf dag een.
Dacht dat het aan het merk lag. (scantech).
Dus ik een originele gekocht. Maar door gebrek aan tijd als maar uitgesteld. En weer uitgesteld en weer en weer...
15000km verder is het lekken opeens opgehouden. Ha ha.
Toen werd het tijd om olie bij te vullen? ;-)
Voor dit soort klusjes geldt; Alles met mate.
Groeten, Boele