22 November 2011, 10:05
We hebben de schakelaar uit de M40 gebruikt omdat die ook de gordel-verklikker aansluiting heeft (al schakelt die in een M47 niet uit; altijd aan). En inderdaad ook omdat die al de goede stekkertjes heeft.
Weegschaal vergeten; ff met de hand gevoeld. De M47 is iig zwaarder dan een M40.
Volgens mij zijn er genoeg 240's geleverd met een hardy schijf achter de M46. Dus als je zo'n aandrijfas kan vinden ben je klaar. (de flens voor op de bak had je al toch?) Het voorste deel van de as zou al genoeg moeten zijn maar ivm balans zou ik een complete as zoeken.
Weegschaal vergeten; ff met de hand gevoeld. De M47 is iig zwaarder dan een M40.
Volgens mij zijn er genoeg 240's geleverd met een hardy schijf achter de M46. Dus als je zo'n aandrijfas kan vinden ben je klaar. (de flens voor op de bak had je al toch?) Het voorste deel van de as zou al genoeg moeten zijn maar ivm balans zou ik een complete as zoeken.

