29 October 2011, 22:40
Marc1970 schreef:In een standaard B23A/F/E met 10,3:1 komen de zuigers net niet boven het onderblok uit (0,2 mm eronder). Daar komt nog 1,2 mm koppakking bij. De A nokkenas drukt de kleppen (in & uit) maar 0,5 mm onder de kop uit.
Blijft over 0,9 mm tussen de klep max naar beneden en de zuiger max omhoog. Een enorme afstand.
Een H of K nokkenas in een B23A zou er gegarandeerd een kleppenbuiger van maken (vandaar dat de vroege B23E geen vrijloper is), de V en VX3 net niet/net wel.
Hoedanook zou ik niet wachten tot-ie breekt op een zondagochtend in februari.
Ik had dus vermoedelijk een vroege B23A met een VX? nokkenas, maar de kop was tot max. gevlakt. Alle nieuwe kleppen krom.:hurt:
Zwarte Amerikaanse 245 met heel veel chroom.