Vriesplug verwijderen B19

[Rob]

Yahoo!, stokeind did the trick!


Damn, wat een put-klus, doe nog liever BDP-sensor vervangen met 1 hand op mijn rug.
Had al wel wat "how-to's" op youtube gevonden, maar allemaal met het blok naast de auto; ja dan kan ik het ook!


Had nog een beugel van een fietsendrager liggen (mooi stevig, buigt iig niet door); stokeind erin, handvol moeren
op het draadeind en draaien maar
(had al wel 3 gaten moeten boren, 1e fret brak af (puntje ligt nu ergens diep in mijn blok kan dat kwaad?)
2e fret was ook van pisbakkenstaal, hield het ook niet, en zware kwaliteit stokeind ging goed
Btw, 3e gat niet in het midden geboord, maar zoveel mogelijk bij de rand, weliicht dat dat beter is, gezien de bolling van de schijf;
in het midden trekken is veel zwaarder dan aan de rand).


Hier een paar pics van het werktuig.








Had de boel toch openliggen vanwege een brakke waterpomp, en had al jaren het idee om blokverwarming te monteren.
Setje ooit gekocht toen in net een '92-er had: bleek de set voor een B19 te zijn ipv een B230F; wist ik veel!
Lag al 10 jaar op de plank te stoffen, en nu dus sinds 1 jaar in het bezit van een B19, dus monteren die hap.
Hoop alleen wel dat ie een beetje fatsoenlijk afsluit, want volgens de installatiehandleiding moet ie in een ander gat
(verder naar achter, maar daar kon ik helemaal niet bij!)
Eigenwijs (en misschien ook dom) als ik ben, dus toch in een ander gat geplaatst (met veel gefrummel erin gekregen, want er was wel
heeeel weinig ruimte achter de plug).


Hoe monteer je eigenlijk een nieuwe plug? plaatje voor gat en ferme klap erop? net als bij het 'cup-type'?
Ga er vooralsnog vanuit dat alles dicht is, maar je weet maar nooit.......