7 January 2013, 00:27
BartWillem schreef:Op zich geef ik Weekers ook gelijk: door het verhogen van de leeftijdsgrens los je het probleem niet op. Mensen die nu een auto uit bijvoorbeeld 1985 hebben als dagelijkse auto doen 'm dan weg en pakken ze er 1 uit 1983 of in geval van een diesel pakken ze er 1 uit 1979. Het lost het probleem niet op.
Maar wat was het probleem nou eigenlijk ook alweer?