8 August 2011, 13:24
Alles staat nu OK qua ontsteking. Voordat ik de motorkap sloot routinematig nog even het oliepeil gecheckt. De peilstok stond een stukje boven naar boven [misschien nog als gevolg van de knal?] en er hing over de hele lengte een lichtbruine smurrie aan de peilstok. Kan het zijn dat er op een of andere manier water bij de olie is gekomen? Kan ik een fout gemaakt hebben bij het wisselen van de radiateur? En de hamvraag: kan ik zonder schade starten met deze "mayonaise" in mijn motorblok?
![[Afbeelding: avatar.png]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/avatar.png)
Het uitzicht is een stuk beter met de motorkap naar beneden ...
240 GL 1984/3 - B23A - B84_M47 [verkocht januari 2015]
240 GLE 1992/1 [MJ1991] - B230F - M47 [huidige auto]