5 August 2011, 14:00
Begint al vorm te krijgen! Waarom gebruik je een B18-kop? zijn de verbrandingskamers van een B20 kop niet groter? is misschien voor jouw 2.1 plannen gunstiger?!
Op de r-sport foto's is altijd te zien dat er tussen spruitstuk en carburateurs rubbers zitten gemonteerd, volgens mij om een beter mengsel te krijgen (afstand wordt verlengd) en tevens om trillingen te dempen naar de carburateurs toe zodat ze minder snel kunnen scheuren. Wat zijn de race-ervaringen over dit onderwerp?
Op de r-sport foto's is altijd te zien dat er tussen spruitstuk en carburateurs rubbers zitten gemonteerd, volgens mij om een beter mengsel te krijgen (afstand wordt verlengd) en tevens om trillingen te dempen naar de carburateurs toe zodat ze minder snel kunnen scheuren. Wat zijn de race-ervaringen over dit onderwerp?