30 July 2011, 13:03
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 30 July 2011, 13:06 door Nicolaas H.)
In de garage konden ze me toch het benzinefilter aanwijzen. Het zit hier. http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/benzinefilter.jpg Hoe het onderdeel heet weet ik niet; wie wel?
Gewoon de twee schroefjes losdraaien, kapje eraf en dan vind je eronder een soort minuscuul rond kooitje met gaas. Het voordeel is dat je dit filter gewoon kunt schoonmaken en je geen onderdeel hoeft te vervangen. Het nadeel is dat je het in geen enkel boek terugvindt. Er zijn vast nog meer nadelen anders zou ik niet weten waarom er nadien ándere, vervangbare [en op onmogelijke plekken geplaatste!] filters zijn gemaakt.
Het horten en stoten is echter niet weg. Nu wil ik zelf contactpunten gaan stellen. Wie weet een goede instructie hiervoor te vinden?
Alvast bedankt voor het meedenken.
Gewoon de twee schroefjes losdraaien, kapje eraf en dan vind je eronder een soort minuscuul rond kooitje met gaas. Het voordeel is dat je dit filter gewoon kunt schoonmaken en je geen onderdeel hoeft te vervangen. Het nadeel is dat je het in geen enkel boek terugvindt. Er zijn vast nog meer nadelen anders zou ik niet weten waarom er nadien ándere, vervangbare [en op onmogelijke plekken geplaatste!] filters zijn gemaakt.
Het horten en stoten is echter niet weg. Nu wil ik zelf contactpunten gaan stellen. Wie weet een goede instructie hiervoor te vinden?
Alvast bedankt voor het meedenken.
![[Afbeelding: avatar.png]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/avatar.png){kind=avatar}
![[Afbeelding: gle.JPG]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/gle.JPG)
Het uitzicht is een stuk beter met de motorkap naar beneden ...
240 GL 1984/3 - B23A - B84_M47 [verkocht januari 2015]
240 GLE 1992/1 [MJ1991] - B230F - M47 [huidige auto]