25 June 2011, 22:55
Een achteras is dat ding wat dwars tussen beide wielen zit, die is goed voor alle versnellingsbakken.
De aandrijfas loopt van voor naar achter, en omdat de M46 iets langer is dan de M45, moet er een stukje van af. De originele aandrijfassen voor M46 zijn meestal kwijt of op de sloop verdwenen, net als de kabelboom. Wat je op Marktplaats tegenkomt is een incomplete kale bak. En meestal zonder km telleraandrijving.
Deze M46 is met telleraandrijving, maar weer zonder de pook, ook zoiets: http://link.marktplaats.nl/458010683
Deze heeft geen telleraansluiting (en komt achter een diesel vandaan), heb je niks aan: http://link.marktplaats.nl/453215474 (geen 135 euro waard).
Inkorten en balanceren van de aandrijfas kan je bij allerlei bedrijven laten doen. Kabeltjes en relais zijn standaard en zelf te maken.
ls het goed is, past de ingaande as van de M46 zo door het gat van de koppelingsplaat in je auto.
De aandrijfas loopt van voor naar achter, en omdat de M46 iets langer is dan de M45, moet er een stukje van af. De originele aandrijfassen voor M46 zijn meestal kwijt of op de sloop verdwenen, net als de kabelboom. Wat je op Marktplaats tegenkomt is een incomplete kale bak. En meestal zonder km telleraandrijving.
Deze M46 is met telleraandrijving, maar weer zonder de pook, ook zoiets: http://link.marktplaats.nl/458010683
Deze heeft geen telleraansluiting (en komt achter een diesel vandaan), heb je niks aan: http://link.marktplaats.nl/453215474 (geen 135 euro waard).
Inkorten en balanceren van de aandrijfas kan je bij allerlei bedrijven laten doen. Kabeltjes en relais zijn standaard en zelf te maken.
ls het goed is, past de ingaande as van de M46 zo door het gat van de koppelingsplaat in je auto.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969