20 January 2013, 20:02
Volgens mij ben ik 1 van de weinigen die het standpunt van oga244 wel snapt. 
Kilometerheffing (of nog beter: gewoon de MRB in de brandstofprijzen verwerken) zou een veel betere oplossing zijn, maar toen dat geopperd werd (paar jaar terug) was iedereen erop tegen. Nu deze oldtimerplannen er zijn, roept iedereen dat er kilometerheffing moet komen.... Hmm, apart.
Overigens lijkt de Fehac ook niet echt gelukkig te zijn met het idee om de dagelijkse auto's meer te belasten om de oldtimers te ontzien. Van Twitter:
Aldus de voorzitter van de Fehac: https://twitter.com/bertpronk1
Kilometerheffing (of nog beter: gewoon de MRB in de brandstofprijzen verwerken) zou een veel betere oplossing zijn, maar toen dat geopperd werd (paar jaar terug) was iedereen erop tegen. Nu deze oldtimerplannen er zijn, roept iedereen dat er kilometerheffing moet komen.... Hmm, apart. Overigens lijkt de Fehac ook niet echt gelukkig te zijn met het idee om de dagelijkse auto's meer te belasten om de oldtimers te ontzien. Van Twitter:
Citaat:Vrijstelling MRB voor oldtimers gered, MRB voor andere voertuigen omhoog. Oef.. Zullen we nog eens nadenken over een betere oplossing?#FEHAC
Aldus de voorzitter van de Fehac: https://twitter.com/bertpronk1