Mijn amazons

[SFRC]

Je bent goed bezig Riemer! Petje af.

[riemer amazon]

Bedankt voor het document, er staat veel nuttige informatie tussen.

Ik heb inmiddels het dynamo geplaatst en zal binnenkort kijken of ik goede snaren kan vinden.
Nu ben ik met de oliekoeler bezig, hij komt wel achter de voorbumper, ik denk dat daar wel genoeg rijwind omheen gaat.
Anders is een spoiler een goed idee.

[Jambon]

Ik had m'n koeler boven in het front hangen, 16 rijen. De zelfdenkende fan zat tussen de beide "radiatoren" Koeling zat, ook het water.. alhoewel de olie nog vrolijk op 110 stond, kreeg de wind vol in z'n snufferd..

[edwin]

Ik heb inmiddels het dynamo geplaatst

Controleer nu ook even de stuuruitslag naar links.
Kans dat de pitmanarm de dynamosteun raakt.

[riemer amazon]

Bedant voor de opmerking Edwin, ik heb het even geprobeerd, maar er zijn geen problemen.

Ik worstel nogsteeds met de plaatsing van de oliekoeler. Voor de radiator komt waarschijnlijk na een tijdje nog een intercooler.
Dat is dus geen goede plek.
Mijn volgende idee was naast de radiator, en dan vertikaal plaatsen. Maar naast de radiator zullen de slangen voor de intercooler moeten komen. Dit kan dus ook niet.

Een vraag voor Edwin, waar heb jij de oliekoeler zitten?

Verder de afgelopen dagen bezig geweest met de aanleg van benzine leidingen, en een retour in de tank.
Ook ben ik erachter gekomen dat ik zo dom ben geweest om de inlaatslangen van de luchtmassameter doorelkaar te halen. De turbo zat op de plaats van het luchtfilter en andersom. Dit zal dus ook anders moeten.

[edwin]

Ook ben ik erachter gekomen dat ik zo dom ben geweest om de inlaatslangen van de luchtmassameter doorelkaar te halen.

Zag het al op de foto.
Maar dacht nog: "dat zal ie toch wel door hebben?"
Heb daarom ook maar niet gereageerd...
Zal ik de volgende keer maar wel doen.

Mijn oliekoeler staat voor m'n radiateur.
De slangen gaan aan de onderkant weg.

[riemer amazon]

Zo, hier ook maar weer eens wat typen.

Na een winter aan een boot klussen, en de zomer daarvoor een motorfiets opknappen, heb ik afgelopen lente mijn amazon turbo project weer opgepakt.

Na lang omprutsen met de k-jet opstelling heb ik besloten dit uit de auto te laten. Ik heb een necam gas setje weten te bemachtigen, en heb besloten alleen op lpg te rijden.
Ik heb bij een collega volvo turbo fanaat geleerd dat het best kan, alleen lpg, en heb het zelf ook ervaren. (starten in de winter en na een beetje warmrijden 2 dikke strepen trekken op de zeedijk.)

Ik ben inmiddels al zover dat het nu starten lopen is. Alles is nu klaar, op een paar lekkages na, en ik wacht nog op een gewrichtje voor tussen mijn gaspedaal en de motor. (vandaar de high-tech oplossing in het filmpje)

Ik kan hier een heel lang verhaal opschrijven, maar het komt er eigenlijks op neer: Niks past, je sloopt vanalles, en wat je wel weet te maken moet vaak weer opnieuw.

Dit is het filmpje van de eerste keer starten:

http://www.youtube.com/watch?v=74tycPh-iA0
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/74tycPh-iA0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Dit is de 2e keer starten:
http://youtu.be/ikEkPf2k-WQ
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/ikEkPf2k-WQ" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>



Dat ploffen is een verkeerd staande ontsteking. die staat inmiddels goed. nu loopt ie mooi stationair en heeft een mooie gasreactie.
Volgende week voor het eerst rijden.

[Yellow240]

Keigaaf!

[edwin]

Nou nog op zoek naar een B23A kleppendeksel .
Ben je van die schuine olievultuut af...

[volvosvenska]

Mooi man!! Eerste keer dat ik volvo gestart zie worden met behulp van een touwtje ;-)!