Koude motor valt stil, wie heeft er een idee?

[volvoleo]

heb even opnieuw testritje gemaakt maar nu meteen op benzine, dan heb ik dat probleem niet.
Dus zal het toch aan de fgasinstallatie liggen, morgen ga ik HPO maar even bellen dan...

Iedereen bedankt voor de reacties tot nu toe
En als je toch een idee hebt laat gerust nog maar weten...

[Chiel]

Ga er vanuit dat het kjet is.
Dit begrijp ik niet.
Luchtweger die zwaar loopt?
Dit begrijp ik helaas ook niet
Lijkt er op dat de "pannekoek "de boel afsmoort.
deze begrijp ik helemaal niet

Kjet = mechanische injectie

Luchtweger = apparaat dat de verhouding benzine/lucht gelijk houd. (meer lucht = meer benzine) Als de luchtweger wordt ingedrukt omdat er meer lucht naar de motor gaat, geeft ie meer benzine naar de injectoren.

Pannekoek = word denk ik luchtfilter mee bedoeld. (bij carburateurversie lijkt ie meer op een pannekoek als bij de Kjet)

Correct me if i'm wrong.

[volvoleo]

Toevoeging die misschien meehelpt aan oplossing:

Wanneer de auto stationair loopt en ik geef gas doet hij dit wel goed en maakt hij toeren.
Zet ik hem in zijn drive en begin ik te rijden (het is een automaat, misschien niet onbelangrijk) dan lijkt hij geen brandstof te krijgen en slaat hij bijna af,
neem ik gas half terug pakt hij langzaam zijn toeren weer op, laat ik het gas helemaal los dan slaat hij af...

[Jambon]

onbelast heeft een motor heel weinig nodig om te lopen, dus dat werkt wel, tis juist als je vermogen vraagt dat ie problemen geeft. Bel de LPG meneer maar eens.

[volvoleo]

Ik heb de LPG man al gebeld, moet dadelijk terugbellen voor een afspraak.
Hopelijk vindt hij een probleem...
Ik verwacht een probleem met de verdamper na lezen van verschillende reacties.

[Jambon]

ik ook, niet vergeten, r bestaat ook nog zoiets als productaansprakelijkheid..

[Prins]

Ga er vanuit dat het kjet is.
Dit begrijp ik niet.
Luchtweger die zwaar loopt?
Dit begrijp ik helaas ook niet
Lijkt er op dat de "pannekoek "de boel afsmoort.
deze begrijp ik helemaal niet

Een K_jet is dus je regeleenheid die de hoeveelheid benzine aan de hoeveelheid lucht aanpast.

Onder je spruitstuk zit als het goed is een zwarte rubber balg, daaronder de K-jet.
hierin zit een soort pannekoek. dat is een stalen schijf die omhoog en omlaag kan in de K-jet. ( zie het topic van kaasie over K-jet)
Als je de balg eraf haalt kun je deze schijf optillen. Omhoog moet hij een beetje tegendruk geven maar wel soepel gaan. En als je hem loslaat moet hij weer terug op zijn plaats vallen.
Misschien loopt deze inderdaad een beetje stroef

[Jambon]

dit is nou precies waarom LPG "injectie" is ontstaan om dit soort gedoe te omzeilen, het hele luchtweeg verhaal gaat er dan af..

[skidje]

Eerst zowel op benzine als gas afslaan. Recent alleen bij Benzine (maar het is nu ook weer iets warmer ???.) Het is klaarblijkelijk een automaat.

: Draait de motor stationair wel hoog genoeg?
: Genoeg olie in de automaat?
: Ontsteking staat goed?

Ik hoop dat je er snel uit bent.

Suc6