164 wil niet starten

[MacVolvo]

En toen wilde mijn 164 niet meer starten...

Sleutel op contact -> alles lijkt in orde. lampjes branden op het dashboard en de binnenverlichting is aan want de deur staat open.
Sleutel op start -> alles uit. Geen lampjes op het dashboard, binnenverlichting gaat uit. Na plm 10 seconden gaat alles weer aan.
Rara, hoe kan dat?

Als eerste naar de accu gewezen. Die komt uit mijn 244 en die start daar gewoon op, ook na een maand stil staan. Toch met een jumpstart de diesel er op gezet. Dat maakt dus helemaal niets uit, nog steeds dezelfde storing.
Daarna verdenking richting contactslot. Maar als ik sein met grootlicht krijg ik dezelfde storing, en dat seinen loopt buiten het contactslot om.
Misschien het verdeelblokje onder de motorkap? Dus ook niet.


Starten lukt ook niet met het aansluiten van de startmotor buiten de startschakelaar om, dat geeft weer dezelfde storing.

Ik snap er geen fluit meer van, en ik ben echt geen leek op elektrisch gebied.
Iemand een goed idee? Behalve dan het ding maar in de gracht donderen?

[Dirk342]

Zit die startmotor niet gewoon vast gerot ?

[Jerry]

Massa draad van blok naar carrosserie, startmotor stuk, tot tien tellen en storing zoeken.

Verstuurd vanaf mijn E5603 met Tapatalk

[Dirk342]

Eensch !

[Martinus]

Is het een automaat of schakelbak ?  Bij automaat moet deze in P of N staan, bij schakelbak kan je deze in een versnelling wat heen en weer duwen door de compressie.

[Wouter1953]

Meest waarschijnlijk zit startmotor vast.

[Marc1970]

Ik heb wel eens zoiets gehad en toen was gewoon het stekkertje van de pin 50 op de startmotor afgerammeld!

[daddyphilipsen]

Accuspanning in rust?
Accuspanning tijdens het starten?
Accupolen wel goed schoon?
Accuklemmen wel goed schoon waar ze aan sluiten op de polen?
Plus kabel nog wel goed vast in de accuklem?
Plus kabel nog wel goed vast op de startmotor aansluiting?
Min kabel nog wel goed vast aan de accuklem?
Min kabel wel goed vast op het massapunt van de carrosserie en geen corrosie daar tussen?

Anders even met een goede startkabel een tijdelijke min aansluiting maken vanaf de minpool van de accu rechtstreeks naar het motorblok.

[MacVolvo]

Ik zocht het in eerste instantie in een overgangsweerstand ergens. Hij doet het met starten, maar ook als ik gewoon sein met de lichten.
Wel grappig dat jullie eigenlijk ook in die richting denken. Waar ik zelf nog nooit aan gedacht heb is om te controleren of de kabels inderdaad nog wel goed aan de klemmen vastzitten. Tijdens een jump-start met de diesel deed hij hetzelfde dus verdacht ik eigenlijk de accu plus aansluitingen daarop niet meer. Ik zal inderdaad de multimeter eens onder de kap hangen, kijken of ik daar wat wijzer van word. De enige meting die ik tot nu toe heb gedaan is op de accu zelf om te zien of er nog wel 12 volt in zat.

Bedankt voor het meedenken tot zover allemaal, als ik de storing heb gevonden zal ik die hier vermelden.

Hans

[MacVolvo]

In het kader van "als je een storing inbrengt op het forum en je lost hem op laat dat dan ook even weten" een update van de storing.
Het was zo simpel dat ik me eigenlijk geneer om het hier te melden maar de negatieve accukabel maakte niet goed contact op het chassis. Nadat ik die goed had vastgezet was de storing verholpen.

En zo zie je maar weer: meestal zoeken we een elektrische storing aan de pluskant van het systeem, maar ook de massa-aansluitingen kunnen wel degelijk ellende veroorzaken...