zekering 5 steeds kapot

[John Wolters]

Beste forum leden,

Bij mijn Volvo 240 station Polar uit 1993 springt steeds zekering 5 stuk. (is de zekering voor richtingaanwijzers en achteruitrijlichten). Van alles al geprobeerd ...... knipperlicht hendel los gemaakt en netjes schoon gemaakt, alle aansluitingen gecontroleerd. Met de knipperlichten en de alarmlichten lijkt niets aan de hand, dat gaat (meestal) gewoon goed.

Maar als ik de auto in zijn achteruit zet, springt zekering 5 steeds kapot.
Ook als ik de achteruitrijlampen eruit haal.
Kan iemand mij helpen de oorzaak te vinden .... de zekeringetjes zijn niet aan te slepen of ik mag nooit meer achteruit ;-(
Iemand dacht dat het probleem wellicht in de trekhaak contactdoos zit ....... kortsluiting door oxidatie. Hoe en waar kan ik dat controleren en mogelijk oplossen ?

Bedankt alvast

[frox]

Ik verdenk de achteruit rij schakelaar. Die zit aan de zijkant van de versnellingsbak.
Probeer die een door te meten.

[John Wolters]

Ik verdenk de achteruit rij schakelaar. Die zit aan de zijkant van de versnellingsbak.
Probeer die een door te meten.

---

Bedankt, op een ander forum (Volvo klassieker) zegt iemand ........ probleem zit in de stekker contactdoos die naast de trekhaak, deze demonteren.
De contactdoos zit vaak vol roest en oxidatie, en kan tot kortsluiting leiden.
De schakelaar op de versnellingsbak schakelt met massa, kan dus geen doorbranden van de zekering veroorzaken.
Ik ga morgen of overmorgen eerst even proberen de trekhaak stekker schoon te maken.

[Arjan.]

In de trekhaakdoos zit geen aansluiting voor achteruitrijlicht dus lijkt me sterk. Denk eerder dat de isolatie van de draad die naar de schakelaar op de versnellingsbak gaat doorgeschuurd is thv de doorvoer bij de versnellingspook en daar sluiting maakt.

Verstuurd vanaf mijn D5803 met Tapatalk

[John Wolters]

In de trekhaakdoos zit geen aansluiting voor achteruitrijlicht dus lijkt me sterk. Denk eerder dat de isolatie van de draad die naar de schakelaar op de versnellingsbak gaat doorgeschuurd is thv de doorvoer bij de versnellingspook en daar sluiting maakt.

Verstuurd vanaf mijn D5803 met Tapatalk

Bedankt Arjan, ik kan hem vrijdag op de brug zetten, loop ik de kabel na.

[Arjan.]

Zou zomaar eens lastig te zien kunnen zijn omdat er een versnellingsbak in de weg hangt. Je zou eens onder het rubber dat rond de versnellingspook zit kunnen koekeloeren of de weerstand naar massa kunnen meten van de draad die vanaf zekering 5 vertrekt richting achteruitrijlampen (draad lostrekken van zekeringkast, meten met ingeschakelde achteruitversnelling).

[volvo244dl]

Bedrading in het achterklepscharnier gaat vaak stuk.


Verstuurd vanaf mijn HTC 10 met Tapatalk

[Gideon]

Bedrading in het achterklepscharnier gaat vaak stuk.


Verstuurd vanaf mijn HTC 10 met Tapatalk

Draadboom links en rechts die door de scharnieren lopen zitten op andere zekeringen aangesloten en moet niet het probleem zijn van dit verhaal...
Het gaat hier om de achteruitrijlichten die problemen geven, zodra die worden ingeschakeld.

[Rob]

Klikkerdeklik: Topic: Zekering No:5 brandt steeds door

[John Wolters]

Het zat hem niet in de trekhaakdoos en/of de bedrading van de achterklepscharnier.
Maar in de schakelaar on der de versnellingsbak of de bedrading van daaruit naar de achteruitrijlichten.

Ik heb voorlopig even het kabeltje los gemaakt van de schakelaar onder de versnellingsbak.
Dus de achteruitrijlichten zijn losgekoppeld.
Nu blijft de zekering in tact als ik de auto in zij achteruit zet en de knipperlichten doen het prima.

Volgende week trek ik een nieuw kabeltje en dan zal één en ander wel weer netjes werken.
Het schakelaartje gaat zelden stuk heb ik begrepen. Anders moet ik dat ook nog maar vervangen.
Volgende week woensdag moet alles functioneren ...... is de APK weer aan de beurt.