Afstellen Kjet op B21ET

[HansDAF]

ErikHans, zeker lekker gereden, (wel een kapotte kachelslang....)

[HansDAF]

Gisteren de thermo-tijd schakelaar gewisseld (Volvo Dude had er nog eentje voor me !! Thnx Remco !) Verder gelijk de 2 kachelslangen gewisseld voor verse exemplaren en nieuwe G12 koelvloeistof erin gedaan. Deze was nodig want ik had bijgevuld met water...... Starten als een tierelier ! Pff, zou het dan weer goed zijn met mijn turboootje ? Ik hoop van wel want we gaan in mei de Elfstedentocht rijden !

[skidje]

ErikHans, zeker lekker gereden, (wel een kapotte kachelslang....)

Mijn maatje stond recent ook met zo'n gebarsten slang langs de snelweg. In mijn 245-ers zitten waarschijnlijk ook nog de originele. We hebben nu 3 sets zwarte silicone
koelslangen besteld voor de 240 om dit probleem te tackelen voor de komende 30 jr!

[HansDAF]

Ik heb de kachelslangen uit mijn donor (SuperPolar 91) gebruikt, ziet er best speciaal uit.

Voorlopig de belangrijkste puntjes om op te lossen:

- Brandstofpompen laten draaien bij kontakt aan.

- de juiste routing zien te vinden voor alle vacuüm slangen. slang is nu niet aangesloten op warmdraairegelaar......

- Afstellen met breedband lambda, wie o wie heeft zo'n ding ? Of waar/bij wie kan ik de testbank op ?

[HansDAF]

Nou, de turbo heeft inmiddels weer zo'n 10 weken in de hoek gestaan. Was nog steeds ongerust over de koudstart. Dus vanavond nog een zitten knobbelen hoe dat nou kan. Het laatst heb ik de Elfstedentocht gereden. Vond de slangen behoorlijk hard maar toch wel thuis gekomen. Heb ik toch een ienie mienie gaatje in koppakking ? Expansievaatje heeft nooit geborreld maar is nu helemaal leeg..... Heb eigenlijk niet zo'n zin om een koppakking te doen als het toch niet waar is.Slim plan gemaakt: zekering 4 en 6 eruit, dan draai de brandstofpomp niet en dan maar eens kijken hoe de bougies eruit zien als de motor een paar keer rond geweest is. En jahoor kan de koelvloeistof (rood) zien zitten tussen de elektrodes. Heb dus een kapotte koppakking bij cilinder 1 EN cilinder 4. Werk aan de winkel !!

[Stevves]

Balen Hans,

Aan de andere kant weet je nu waarschijnlijk waar de klachten vandaan kwamen!

Succes met vlakken en een nieuw pakkinkje.

Gr,
Stevves

[HansDAF]

Shit by night:

Cilinder 1:




Cilinder 4:

[HansDAF]

De eerste bende is schoongemaakt, cilinderkop in de wasmachine:



Zie de verkleuring van de inlaatklep van cilinder 4 !

[HansDAF]

Begint er weer op te lijken.....

[maup]

In Steenwijk zit een porsche 924 liefhebber die erg veel verstand heeft van het Kjet systeem. Verschillende 924 rijders en wanhopige autodealers die kennis over dit systeem niet meer in huis hebben zijn door hem uit de brand geholpen. Hij heeft zelf meerdere 924's waaronder een Turbo, dus dat is ook geen probleem. Misschien is het mogelijk om via het porsche 924 forum in contact met hem te komen waar hij onder de naam M.B.H. zeer actief is.
Kjet testbed die M.B.H. gebouwd heeft om onderdelen te testen en af te stellen:[ATTACH=CONFIG]1123[/ATTACH]