Summer of 69 - 144 (van europa naar Grand Luxe GT)

[ovlov2]

Eindelijk tijd gevonden om de Air Dam te monteren en uit te proberen of alles goed zit.

Ik heb vanmorgen bij de uitverkoop van het magazijn van de VCCB ( Belgische classic club) een frontbar voor op de bumper van een 140 gevonden en gekocht. Dit is een eerder zeldzame accessoire . Ik ga hem oppoetsen (en een klein stukje rechtplooien) en dan eens zien of we hem op de bumper kunnen plaatsen . Dan moet ik wel creatief zijn met het verplaatsen van de mistlampen .

[ovlov2]

Eindelijk tijd gevonden om de Air Dam te monteren en uit te proberen of alles goed zit.

.

Hiebrij enkele fotootjes ...

[Jambon]

er is ook een beugel voor extra verlichting geweest, moet ik het plaatje even van zoeken. Wel leuk zo'n exportbeugel..! Toevallig "bumper overriders" voor een smalle bumper tegen gekomen..?

[ovlov2]

Hierbij een foto van de "front bumper guard" zoals deze beugel genoemd werd .... Nog wel een beetje kuiswerk en pooiwerk en dan gaatjes boren en de steunen voor de mistlichten maken etc . Zo blijft een mens bezig ...

Heb geen bumperoverriders gevonden , zal volgende keer (laatste keer) eens goed zoeken ...

[Jambon]

..dit zijn iig de steuntjes die om de bumpersteun passen, kun je kiezen voor boven voor verstralers en onder voor mist..

[ovlov2]

Ik heb vandaag de GT-dunlopvelgen gemonteerd en een tochtje gemaakt om ze te testen .

De bredere banden ( 185/65 15 ) en vooral de frontspoiler geven de wagen veel meer grip op de baan. De wagen stuurt echt heel aangenaam .

[Jambon]

Hij komt zo uit de folder rollen met deze velgen..

(heb je nog wat lettertjes voor me..?)

[ovlov2]

Nu nog de GT-plaatjes voor en achter ... en de koplampwissertjes ... en de front bumper guard ... en de "stone apron " (= achterflap in rubber ; deze ben ik aan het namaken want de originele past niet omdat er een trekhaak op mijn wagen zit ....) dus nog werk genoeg !

Vraagje, had elke GT chroomsierstrips rond de wielkassen en onder de deuren ? Ik heb er gezien met en zonder . Deze strips zijn wel mooi maar om ze "origineel te bevestigen zou ik kleine gaatjes moeten boren in de wielkassen; dit zijn sowieso de meest roestgevoelige plaatsen dus eigenlijk heb ik niet veel zin om hier gaatjes te boren (bestaat er misschien een andere oplossing om ze te bevestigen?)

Hij komt zo uit de folder rollen met deze velgen..

(heb je nog wat lettertjes voor me..?)

Jambon : ja hoor , ik heb de lettertjes opzij gelegd voor je .. Ik heb je PB gezien maar had je nog niet geantwoord (waarvoor mijn excuses ). Ik beloof je dit ÃÃn van de volgende dagen te doen.

[Jambon]

Een fabrieks originele GT is er op basis van de 140's nooit geweest. Ik heb wel ontdekte dat iig Frankrijk en Canada ze soms in folders hebben laten zien, ik verwacht een inporteur initiatief in FR, mogelijk vanuit de fabriek in Canada toch..?!

De folder die ik heb uit Canada laat een garagebedrijf zien dat helaas niet meer bestaat, ik hoopte daar wat info te vinden, hoeveel er daadwerkelijk verkocht zijn...?

Normaliter was het mogelijk aan de hand van de Competition Department en GT folders de auto samen te stellen. Er "bestaan" dikke mappen met doorkijk bladzijden waarmee je virtueel je auto kunt opleuken. Heb um 1x gezien bij een bijeenkomst van het 140 Register in Beesd, was in "89.

Die lijstjes langs de dorpels en spatborden waren accessoires, ongeacht de uitvoering.

[ovlov2]

Eindelijk tijd gevonden om twee kleine nieuwe boxen te installeren , een ritje gemaakt en enkel nieuwe foto's geplaatst.
Het wordt nu toch eens tijd om werk te maken van de koplampwissers en de "front bumper guard" die hier al een tijdje liggen .
Ik heb toevallig een tweede originele koplampwisserset op de kop kunnen tikken .
Hieronder enkel fotootjes van de GT . Sinds gisteren is een van de wielen lucht aan het verliezen, ik hoop dat dit geen te groot probleem wordt .