ik en mijn 740 uit 89

[jens]

Ik vind heeeel stiekem die Kadett ook wel wat hebben, maar dat zal vooral komen door de kleur .

het rijden had ook wel iets in die bak hoor!
echt ongelofelijk snel en laag...

zo laag dat elk hobbeltje op de snelweg de onderkant raakte en m'n rug koste...
en het verbruik werd iets meer na de ombouw :O

[DennisvdB]

Dat gevoel ken ik met m'n Kever haha. Vooral op de Belgische snelwegen!

[jens]

ik ben alweer een paar weken verder na de laatste update.
deze week zou ik verder gaan met het rollen van de volvo, en per toeval kon ik van een collega een spuitpistool lenen.
hierdoor ging opeens allese een stuk makkelijker en sneller (al moet ik nu morgen even de neergeslagen spuitnevel bij elkaar vegen)
hierbij een paar impressie foto's van de eerste laag, tweede/derde laag volgt morgen:






















tot de volgende update!!


grtz jens

[volvosvenska]

Ik vind hem nu al leuk!! Benieuwd of je een spuitpistool met een klein compressortje hebt gebruikt. Heb dat ook nog ergens liggen alleen nooit gebruikt......

[SanderGLT]

Leuk idee om hem mat zwart te maken, een stealth 740 :p. Ben benieuwd hoe die eruit ziet straks! Oja, als je toch met verf enzo in de weer bent, kijk even in de wielkasten van de voorwielen naar naden waar de verschillende platen (schutbord en spatborden etc) bij elkaar komen en op elkaar gepuntlast zijn. 740's roesten hier best vaak en als het eenmaal roest daar gaat het snel omdat er water tussen blijft zitten. Late 740s en alle 940s hebben plastic binnen kuipen in de wielkasten gekregen om dit en schade/roest door steenslag te voorkomen. Die kan je er ook in zetten als voorzorg.

[Dopski]

Hoeveel verf heb je ongeveer voor zon paintjob nodig? (met spuiten misschien wat meer dan met de kwast?).

[jens]

@ volvosvenska: ik gebruik een redelijk ruim instelbaar hobbypistool, lucht en verfaanvoer is apart te regelen evenals de vorm van de spray.
@ dopdedouwer: ik zit nu met rondom 3 lagen op 2,5 liter verf dus hou het verdunt op een litertje of 3,5 a 4.... valt me al met al reuze mee.
@sanderGLT: ik had al een paar kleine roestpuntjes gevonden in de wielkasten door de steenslag, die worden van de zomer verholpen. aangezien ik dagelijks de auto nodig heb kan ik hem niet elke dag missen, dus ik wacht nu op een paar warme dagen zodat de roest kan "uitdrogen" en dan maak ik alles kaal, grondverf erop en daarna een paar dikke lagen tectyl.

hierbij gelijk een paar foto's van de 2e en 3e laag:








het dak lijkt lichter op de foto, maar dat komt doordat hij nog nat is.
voor de rest voor dit enorm lowbudget project en de behoorlijke stoffige plek waar hij wordt gespoten valt het mij alles nog mee. er zitten wel stofjes in de lak, maar die komen er wel uit met wassen.
en dit is ook het begin van de kleur, uiteindelijk (ik gok eind zomer) moet hij verkleurd zijn naar een grijzige kleur dus al het overtollige slijt er door wassen, weer en zonlicht wel af

zal morgen even kijken of ik een foto kan maken van de kleur die het vanzelf wordt. en al het meezit morgen alles weer terug monteren, mits de kwaliteit me aanstaat

grtz jens

[Dopski]

dik

[Yellow240]

Het rijden zal met een 89er niet zo lowbudget zijn gok ik. Ziet er wel heel tof uit met dat matte.

[jens]

@dopdedouwer: dank!
@yellow240: nee het rijden is niet echt lowbudget, dus ik bewaar de knaken liever voor het tanken en de onderhoudsbeurten bedankt voor je compliment!