B200E in 740 1985

[skidje]

Uit een 88-er B200E blok wat in de 240 lag hebben we de nokkenas (V) verwisseld met een nokkenas uit de oudere (85) B200E wat in de 740 zat. Nu kan ik de letter niet goed ontcijferen op deze 740-nokkenas maar kan het zijn dat het een A nokkenas is in dit B200E blok?

Ik dacht dat het altijd een V of VX in de K-Jet motoren was!

Wat is eventueel het voordeel van de A in een K-Jet blok?

opm: De nokkenas is overgezet om de onsteking origineel 740 te houden met de verdeler achterop.

[Marc1970]

Kan allemaal. O.a. A, B, D, H, K en V assen hebben in K jet motoren gezeten.

http://www.stonis-world.net/docs/volvo_camshafts.pdf

[skidje]

Ik zien het...
Die A nokkenas lijkt helemaal niet zo gek vergeleken met de V's die best bekend is voor extra vermogen!

Overigens lijken slechts de A en V assen te zijn gebruikt voor de K-Jet jongens zonder Turbo!