Nokkenas

[Kogelman]

Ik heb een X nokkenas op de kop getikt die ik volgende week i.p.v. mijn standaard m-as wil gaan plaatsenin mijn 245 (B230f).
Nu zit er op 2 van de zilverkleurige nokken een beetje corrosie op de punt.
Kan dit kwaad? M.a.w. wat is wijsheid: laten zitten die roest of er lichtjes afschuren om het weer glad te maken?

[Jw240]

roest beetje oplossen in de wd40 of andere lichte olie helpt al, dan met beetje staalwol oid er voorzichtig afhalen lijkt me goed, zo doe ik het ook meestal.

[skidje]

In welk blok werd de X-Nokkenas toegepast?

[Kogelman]

In welk blok werd de X-Nokkenas toegepast?

In ieder geval in de B230K (tot 1986), heb ik ergens op dit forum gelezen.

[Kogelman]

roest beetje oplossen in de wd40 of andere lichte olie helpt al, dan met beetje staalwol oid er voorzichtig afhalen lijkt me goed, zo doe ik het ook meestal.

Bedankt voor de tip JW! Inderdaad even laten inweken in WD-40, daarna met staalwol er lichtjes overheen en de nokken glimmen weer als nieuw.

[Kogelman]

Vandaag is de X as erin gekomen ter vervanging van de standaard (tamme) M-as. Ik merk een verschil in felheid, je kunt langer doortrekken in de toeren (>4000 RPM) daar waar bij de de M as de fut er wel uit was bij 3500 RPM. Inhalen en accelereren gaan vlotter en ook onderin nog voldoende koppel om in z'n 3 de bochten te nemen. Kortom: tot nu toe tevreden over deze transformatie. Ik zal eens kijken hoeveel het brandstofverbruik verandert de komende tijd.
Ik was bij Timen smit, meteen de auto technisch even compleet nagelopen. Gasklep was nog brandschoon, CIS klep zat ook vrijwel geen vuil in en de vlamdover schoongemaakt. Kleppen gesteld, handrem opgesteld, kortom deze kar kan weer even voort.