" L-nokkenas "

[BartMandersRacing]

In een kop die ik laatst met een partijtje onderdelen heb opgehaald zit een "L" nokkenas.

Nou ben ik wat aan het meten geweest en blijkt dat deze 2 mm minder lift heeft dan een "K" as maar de nokken zijn wel veel scherper.

Er was bij het ophalen niet bekend van welke motor deze kop afkomstig is.Het is een normale 530 kop.

Vraag is nu.....wat is dit voor n nokkenas/uit welke motor?

[DennisvdB]

B19A, B21A (84), B21F-MPG (80-82 US & Can.), B200K


Handig lijstje, mensen

http://turbobricks.com/resources.php?content=camspec

Zo zie je dat er verschillende nokkenassen zijn gebruikt in dezelfde motor, in mijn B19A zat gewoon een A nokkenas, geen L.

[Ovlov343]

De "L"-nokkenas is zo'n beetje de traagste nokkenas die er is (op de M na). De "A" is al een heel stuk beter.
Vooral bovenin is de "L" echt bagger..........

[Jerry]

Misschien is de L wel leuk voor koppel onderin en als je op de snelweg niet van plan bent om boven de 3000 toeren uit te komen?
Ik heb een b23e met een H asje op lpg en daar word je ook niet vrolijk van.
Ik ga er binnenkort een T as in proberen.

[BartMandersRacing]

Duidelijk geval van "oudijzerbak" dus.

Thanx voor de info!

[Ovlov343]

De L-nokkenas is niet leuk voor de pk's. Daarentegen is het weer wel een nokkenas die idd voor veel koppel onderin kan zorgen. Ook een hogere efficiency dus iets zuiniger...........tenzij dat je doorrijder bent..........