B27E onregelmatig lopen

[242-turbo]

Hallo,

Sinds kort een B27E in bezit, zit in een mooie 262 Bertone met veel potentieel. Eerste bedoeling is de auto origineel te houden met originele middelen.

De motor is moeilijk op gang gekomen maar nu is hij op het punt dat hij bij 1500rpm op benzine blijft lopen, hetzij met soms een missende klap. Stationair warm loopt hij op een gegeven moment slechter (400rpm) en valt plots uit. Koude start injectie losgetrokken, niet nodig met dit weer. Voorschakelweerstand komt over de 100 graden terwijl de hele ontsteking in orde is aangesloten. Computer, bobine en weerstand van werkende B28E afgetrokken bij Funsdaf afgelopen zaterdag. Rekening houdend met een aanbevolen compressie van 9,5 (volvobertone.com) kom ik op de volgende specs uit:
cilinder:
1 10.9 Bougie iets witter dan de rest
2 8.5 koffiebruin
3 9.8 koffiebruin
4 7.8 iets zwarter dan de rest
5 8.7 koffiebruin
6 8.8 koffiebruin

1 en 4 tegenover elkaar, lijkt kwestie van afstellen van 1 en 4. Hebben deze cilinders invloed op het onregelmatig lopen bij niet juiste afstelling van de kleppen?

Ik ben benieuwd of jullie me verder kunnen helpen. Ben tevens passief op zoek naar een B230E injectie voor eventuele vervanging van de B27E.

GRt Carlo

[volvoman0_0]

ben benieuwd naar je bertoneplaatjes, volgens mij is de 28E al een evenfire motor, of komt dat nog later? de 27e is in ieder geval een unevenfire- motor, daarom loopt ie zo lekker rauw.

ik ben altijd huiverig om een ontsteking van een ander type te gebruiken. ivm ontstekingsvolgorde enzo.

zijn de injectors ok?
heb je de stationair afgesteld met een lange inbus?
dat was bij mij het probleem van slecht lopen. ik heb uiteindelijk nieuwe injectoren gekocht en het probleem was over...

[jos245]

Ben tevens passief op zoek naar een B230E injectie voor eventuele vervanging van de B27E.

Zonde... :o Dat tast de originaliteit nogal aan.

[v700r]

Ben tevens passief op zoek naar een B230E injectie voor eventuele vervanging van de B27E.

Zonde... :o Dat tast de originaliteit nogal aan.

Ach we zijn niet allemáál purist.

[volvoman0_0]

Passief zoeken klinkt ook niet alsof het binnenkort een prioriteit gaat worden.
ik vind zelf die karaktersound van een vroege B27 wel charmant, die 280 is weer erg smooth, ook wel mooi, maar minder apart.
Bovendien is die b27 minder slecht dan wordt verteld, helemaal wanneer de nokkenas een keer gedaan is,(oliekanaaltjes opgeruimd).

Voor mij past-ie dus wel goed in onze prachtige controversiële bertone italo-pimp-volvo
Gilles

[242-turbo]

inmiddels heeft een oom de auto overgenomen van me. die heeft iets meer geduld. hij is er achter dat de injectoren niet goed inspuiten. zo'n badje heeft niet geholpen en hij heeft geen zin om een nieuw setje te kopen a 500euro :o en dat vind ik niet gek.