K jetronic: Wel of geen pulsatiedemper ?

[edwin]

Even voorstellen:

Mijn naam is Edwin Jongejan en ben in het bezit van een Amazon.
Dit is voor mij de eerste keer dat ik een berichtje plaats op dit forum.
Het leuke van dit forum is dat je er een hoop know-how vindt ,maar tegelijkertijd lekker luchtig blijft.

Onlangs heb in m'n amazon een b21ET gebouwd . Alles wat bij dit blok hoorde heb ik ook weer gebruikt.
Maar op het frame waar de brandstofpomp zit (240turbo) vond ik alleen maar een pomp en het filter en geen pulsatiedemper!

Zijn er uitvoeringen geweest zonder een pulsatiedemper of zat deze dan op een andere plek?

[daanheijn]

Als je met pulsatiedemper de accumulator bedoeld, dan zit deze gewoon op het rekje gemonteerd. Ik heb hier eerder ook vragen over gesteld, omdat er bij de turbo versie (zie onderstaande link met foto) geen aansluiting zit op de accumulator met een retourleiding naar de tank. Deze is bij de turbo dichtgezet m.b.v. een schroefje. Ik dacht dat dit eerder is aangepast door iemand, maar ook bij een andere turbo die ik onlangs heb gezien is dit het geval.

http://volvolvo.nl/index.php?option=com_...pic=2956.0

Een B21et in een Amazone is wel heel gaaf. Dit zal echt als de brandweer gaan straks. Zijn er nog aanpassingen gedaan aan de wielophanging en het remsysteem?

[Peter Timmer]

Ook ik vind het wel een heel gaaf project 8)
Hou ons zeker op de hoogte (ook met foto's)

[edwin]

Voor een eerste indruk zie http://www.youtube.com/watch?v=YZjhcIvA4Hc

0 tot 100 in 9 sec ! (en dat zonder intercooler )
m41 bak
achteras 3,31 : 1

[Peter Timmer]

cool!

[daanheijn]

Ik houd het toch maar even bij de restauratie van een 245 uit 1979 met 6 cilinder neus en Amerikaans front. Ook hier wordt echter een gereviseerde B21et en nieuwe turbo in geplaatst!

[edwin]

Houdt je voorlopig ook even van de straat .Ik ben twee jaar bezig geweest .
En elke dag met dezelfde gedachte : Er komt een moment dat de contactsleutel omgaat!!

En die Inbouw bij jouw ?? Met of zonder intercooler??