Ik heb op het moment een after market windscherm op mijn dak zitten. Niet de mooiste , wel functioneel.
Vandaag een originele kunnen vinden/aangeschaft van Volvo.
Echter heb ik aan de onderkant alleen het rubber zitten.
Montagemateriaal om het scherm aan het open dakkie te bevestigen ontbreekt.
Ik weet niet wat er allemaal bij hoort origineel.
Heeft iemand dit nog in de aanbieding. Of weet iemand wat er precies ontbreekt zodat ik dadelijk gericht kan gaan zoeken bij de VKB.

Sinds gisteren de trotse eigenaar van een 760 GLE uit 1990 met 96.000 km.

Bijlagen

Miniatuurweergaven
       

Beste mensen,
De geventileerde voorremmen, schijven met klauw, van de 240.
Is dit uitwisselbaar met de 164 '70
Ik weet dat Brembo zo'n set heeft maar kan een gebruikte Girling set kopen.

Wie kan me verder helpen ?

Een kennis van mij zoekt met spoed een rechterdraagarm (passagierszijde) van het vroege type 140 (1967-1969)

Rubberdiameter hiervan is 34 mm.. Van de latere types is dat blijkbaar 36 mm.

Als je er een hebt graag een pm, liefst met tel.nr. erbij.

Ik ben opzoek naar 2 bumper rubber voor mijn Volvo 242 uit 1977. betreft de rubbers die op de bumper liggen en in het carrosserie klemmen

Hallo allemaal,

Na eem hoop getob met mijn B21ET, draait deze weer na een koppakking vervangen te hebben.

Waar ik nog niet uit ben is de juist route van alle vacuumslangen.
Wie wil ff onder zijn motorkap kijken ? (Ik heb me kleurenblind gezocht in de Greenbooks maar kan geen schema vinden)

Alvast bedankt en groet !

HansDAF

De titel zegt het eigenlijk al. Mijn benzinetank heeft geen goede ontluchting (slangetje is afgedopt). Dat wil ik dus weer in orde maken.

Ik zie in greenbook (TP11740-2 carburetted fuel systems) wel hoe het slangetje ongeveer zou moeten lopen:


Maar ik kan in mijn auto '78 242 de doorvoer in de carrosserie niet vinden (misschien zit de gastank wel in de weg). Op het plaatje lijkt er een mooie doorvoer te zijn, met bijpassend rubber.

Wie wil er even loeren in zijn auto hoe dit hoort te zitten? Fotootje zou helemaal mooi zijn.

Volgens mij ben je nooit klaar met nieuwe onderdelen zoeken om je auto beter naar je wens te maken. Om mijn mooie Volvo nog completer te maken ben ik eigenlijk op zoek naar een dashboardbakje en muntgeldbakje. Het dashboardbakje zit als origineel accessoire boven de knoppen op de middenconsole, het muntgeldbakje zit links naast het stuur onder het ventilatierooster. Het heeft geen haast maar als iemand er toevallig een heeft liggen ben ik daar misschien wel in geïnteresseerd. Wel graag in nieuwe of zeer goede staat!

Tevens ben ik in de toekomst op zoek naar een toerenteller. Het is het kleine model welke in het midden staat. Voor een '79 244GL met VDO tellers.

Alvast bedankt!

Hallo, ik heb de rembekrachtiger van mijn 1800ES vervangen door een van een peugeot 106, omdat een originele niet te betalen is en een 2 de handse is ook duur en waarschijnlijk is het membraan ook vergaan......
2 vierkante platen gemaakt exact als waar de originele opgeschroefd word, buis ertussen gelast. de aansluitingen van de 106 bekrachtiger zijn exact hetzelfde als van de Volvo alleen een kwartslag gedraaid, wel moest ik aan beide kanten de stang iets veranderen .Voor de 106 gekozen omdat de diameter hetzelfde was als van de 1800ES.
Hierbij een foto, dacht misschien interessant voor iemand met hetzelfde probleem.[ATTACH=CONFIG]1165[/ATTACH]
Remt als de beste ;-)

Bijlagen

Miniatuurweergaven
   

Hallo,

Google kan me niet echt helpen, dus even hier de vraag;

Kleven er ook nadelen aan het plaatsen van een zwaardere dynamo (van 65A naar 100A)? Ik begrijp de voordelen, bijv. als je een eletrische fan plaatst of er draait airco mee..

Maar zou je het aan het verbruik of andere componenten (negatief) merken?

gr,
Stevves