Hallo, Ik ben op zoek naar het kleine 'Turbo' embleem dat gebruikt is op de achterklep van de 850 en een aantal HPT 945's uit de laatste bouwjaren.
IPD USA verkoopt ze nieuw voor $30 + $35 shipping. Dat wordt dan wel een erg duur embleem.
Iemand hier die een mooie (of nieuwe) heeft liggen?

Het gaat om dit embleem:



Alvast bedankt!

Ik ben op zoek naar 4 remontluchtigs nippels voor.

M7 is dat.
Is voor een 1984 245 zonder Abs.

Iemand zoiets liggen?




Sent from my Volvo using Tapatalk

Voor onze 240 station zijn we op zoek naar een nette Bagage afdek rolhoes
Zwart en goed werkend, geen uitsparing voor remlicht.

groet Martin

Voor een 245 uit B21 (amerikaanse K-Jet) gaat er op korte termijn een low budget ombouw plaatsvinden naar een 940-B230FK.

De huidige automaat blijft behouden.
Volgens mij komen we met onderstaande lijst aan spullen een heel eind maar electrisch zal ik wel voor verassingen komen te staan.

Wil graag dat de lijst wordt aangevuld zodat het snel kan verlopen.

Benodigdheden:
- B230FK blok (uit 940 reeds beschikbaar met minder dan 250 kKm.
Opm: Deze zijn volgens mij redelijk koppakking gevoelig. Beter de koppakking aanpakken cq verwisselen?
- tussenas en ontsteking B230F
- V of A-Nokkenas. (wordt een auto voor rond huize dus hoeft allemaal niet ontzettend snel te worden)
- Intercooler (wat is een goede passende)?
- Vliegwiel voor automaat
- aanpassing of ander bellhouse voor automaat ivm BDP sensor
- Motorkabelboom volvo 240 91-92
- downpipe met Labda sensor
- rest van uitlaat in ieder geval afmetingen als B21ET
- computers van de 940 voor benzine en ontsteking. het blok komt uit een 97-er dus hopelijk de goldbox en LH in goede uitvoering passend op de 240 motorkabelboom!
- Benzine opvoerpomp uit tank van de 940? Is de pomp onder de achterbank goed genoeg voor de B230FK of hier ook beter de pomp van de 940 in hangen?
- Weerstanden voor de injectoren? Zag hier iets over in het topic van JW240!
- Electrisch snelheidssignaal voor de LH 2.4? En wat is hierin een goede keuze?

Verder lijkt het me allemaal redelijk plug & Play!

Ik heb gezocht op de topics van JW240 en DennisB maar dat zijn best een paar lange topics en met alle specials raak je snel het overzicht kwijt. Ik wil het hier zeer compact in een overzicht trachten samen te vatten wat een goede basis kan zijn voor alle geinteresseerden!~

Ik hoor graag.....

Hallo,
ik heb sinds een aantal weken een volvo 240 estate uit 1983. Tijdens mijn vakantie viel het op dat ik regelmatig werd ingehaald als ik me (volgens de teller) aan de maximum snelheid hield, ook de navigatie gaf een behoorlijk lagere snelheid aan dan mijn dashboard. Eenmaal terug gekomen in Nederland ben ik de afstand van de dagteller gaan vergelijken met de hectometerpaaltjes op de snelweg. Dit heb ik 50 kilometer gedaan en het verschil is exact 10% meer afstand op mijn teller dan de hectomerpaaltjes.
mijn wielen zijn gewoon standaard en originele 14 inch volvo velgen.
wie kan mij helpen?

met vriendelijke groet,
Hans baijens

Vrij verrassend bericht, voor mij dan:

http://www.driving-dutchman.com/nieuwe-b...n-diesels/

Dus is het daarom ook al beter om oldtimer te rijden?
Het aantal argumenten lijkt eindeloos!

Verstuurd vanaf mijn HTC One S met Tapatalk

Voor mijn Volvo 240GL uit 1988 ben ik op zoek naar een goede ruitenwissermotor.

Heeft iemand iets beschikbaar ?

Hoor graag

Beste Volvo rijders!
Ik heb net een Rode Volvo 244 GL gekocht uit 1975, en die heeft elektronische ontsteking. Hij loopt niet mooi stationair en ruikt rijk naar benzine.

wie weet bij wie ik terecht kan om dit te laten afstellen?

Alvast dank voor de tips!
Groet

Ik ben op zoek naar zon plastic tunnel van een 740. In mijn 740turbo zit een mooie platte, ik weet niet of alle 740 tunnels zo kort (ondiep) zijn als die van een turbo, maar ik zoek dus zon "platte".
Die van een 240 is te diep (richting motor).

Graag wil ik een nog aan te schaffen oude volvo radio met cassettes aansluiten ter vervanging van mijn moderne Sony radio. Ik heb nog geen radio gekocht maar overweeg zoeen als op de foto. Mijn vraag is hoe blijft zon radio op zijn plek / zet je deze vast? Ik heb al een plastic frontje van volvo die achter het klokje is vastgeschroefd maar hier kleum je de radio zelf niet in vast. Wat je ook op de foto van de radio ziet zijn twee klemmetjes die je kan indrukken en dan waarschijnlijk in een metalen frame vastklikken. Echter heb ik niet zon achterframe. Mijn huidige sony radio heeft een eigen achterframe wat niet past met volvo radios.
Ik vraag me dus af of er een Volvo radioframe voor de 240 is en hoe jullie je oude radio in het bovenvak hebben vastzitten? Lijkt me niet dat deze los aan het plastic frontje hangt.

Als iemand nog een goede vergelijkbare Volvo radio als op de foto heeft liggen hou ik me aanbevolen...