Een toerenteller van de 240 diesel is makkelijk te herkennen omdat hij maar tot 6000 toeren aangeeft op de wijzerschaal.
Maar hoe zit het met het verschil tussen de 4 en 6 cilinder benzinemotoren?
Ik heb een toerenteller tot 7000 toeren waar het stickertje niet meer op zit. Hoe kom ik erachter of deze van een 4 of 6 cilinder is?
Ik neem aan dat deze niet hetzelfde aangeven...

goedendag
Hier een vraag over een S80 bouwjaar 08-2010 D5 Automaat summum uitvoering

Auto 7/8 maanden in bezit en Automaat begon in de 2e maand bij parkeren zware klappen te geven
Tijdens schakelen tussen Return en drive , deze stoten/klappen zijn af en toe hard dat je je
voet echt stevig op het rempedaal moet houden anders schiet de auto vooruit.
De auto doet dit niet continue maar als je regelmatig stad rijd ervaar je dit vrij vaak.
Auto kwam met 6 maanden garantie dus probleem netje gemeld en mocht bij de volvo dealer dit laten nakijken.
Auto is volledig nagekeken en daar kwam men er niet echt uit wat de klappen voorzaakte,
vervolgens zijn de logboeken van de auto naar volvo nederland gestuurd en deze kopelde de volgende dag
al terug dat Automaat moet worden vervangen.
Nu vond het bedrijf waar ik de auto had gekocht dit wel een nogal drastishe stap en heeft auto naar een
automaar revisie bedrijf gebracht en deze heeft het brein vvan de automaat vervangen en dat moest het zijn!
helaas automaat sloeg nog steeds dus wederom naar dealer waar uiteindelijk de automaat is vervangen .
Hier begint tevens een ander probleem maar allergste is nog dat automaat nog steeds slaat/klappen geeft
tijdens het parkeren.
Tevens heb ik er een probleem bij na vervangen van de automaat.
Auto rijdt in de stad niet prettig lijkt net of de automaat in een te hoge versnelling
staat en als je het gaspedaal loslaat dat lijkt het net of er wat loskomt in de Automaat
en hetzelfde gevoel ervaar je als je dan weer gas geeft wat een gevoel van een harde schok geeft
Ook dit gebeurt het meest als je stad rijdt.
bij de volvo weet niemand het meer ,auto heeft van de 7 maanden meer binnen bij de dealer gestaan dan op de rijbaan.
Heeft iemand enig vergelijkbare klachten gehad ?of heeft iemand een idee ?

hallo alleen,

ik ben voor mn galaxies opzoek naar banden zat als budget te denken rond de maximaal 70 euro per band.
bandenmaat is 205/55R16

yellow240 had me al gewezen op hankook banden. kwam al op deze 2 uit

[url=http://http://www.autobandenmarkt.nl/cgi-bin/rs...p=D-120212 ] Hankook Kinergy Eco K425 [/URL]

of deze

[url=http://http://www.autobandenmarkt.nl/cgi-bin/rs...=R-193816# ] Hankook Ventus Prime 2 K115 [/URL]

als iemand nog goede alternatieve heeft hoor ik het graag !!

Afgelopen zondag tijdens de Varfard zei iemand dat hij dit nog had liggen, aangezien mijn oliedrukmeter (ook 1-3 bar)
nog steeds niet aangesloten is vanwege het gebrek aan een sensor. Ik ga er vanuit dat dit gewoon op een B230A
aangesloten kan worden zonder dat er een gat in het blok geboord moet worden.

Kort maar krachtig vraagje: Kan op deze sensor ook een olietemperatuurmeter aangesloten worden aangezien ik deze
ook nog steeds niet aangesloten heb.

Inmiddels ben ik de trotse eigenaar van een V70 2005 D5. Gister avond heb ik een defect remlicht vervangen en sindsdien werkt mijn parkeerhulp niet meer. Ik heb de zekering gecontroleerd en vervangen maar dit bood geen oplossing. Heeft iemand suggesties wat dit zou kunnen zijn?

Beste volvo-liefhebbers, ik zal u nogmaals moeten raadplegen.

Mijn 244Gl uit 1976 is voorzien van een schuifdak, waarop een soort zonneklep/windscherm is bevestigt (ik weet eigenlijk niet precies waar het nu voor dient.) Dit schijnt echter bevestigt te worden met een beugel, welke bij mij is zoekgeraakt. Heeft iemand enig idee waar ik die kan krijgen?

Bij voorbaat dank.

..voor een 140 / 164 oude type.. wie heeft er iets liggen..?

Gezocht: aansluitnippel voor VDO oliedrukzender VDO 5 bar.
Het betreft de nippel tussen oliedrukzender en 240 B230F blok.

Hallo allemaal,

Ik ga binnenkort beginnen met een motorswap, omdat de huidige motor B20F injectie niet op benzine kan lopen, maar alleen op LPG, en het verbruik van olie wordt ook erger, de motor ongeveer 500.000 km gelopen.

Ik bouw er een B20A met een enkele stromberg carb, maar nu zit ik met wat vragen?

- Hoe sluit ik de gaskabels (gaskabel en kick-downkabel) aan, ik heb een stang, die op het spruitstuk geklikt wordt, en ergens in het schutboard moet gezet worden.

- de hand-choke, waar hoort deze op het dashboard te zitten.

En qua uitbouwen: kan de motor + autbak in 1 keer er uit getakeld kunnen worden of is het handiger om de motor los eruit te takelen

Iemand tips of adviezen?

Alvast bedankt

Kan iemand mij vertellen wat mij te doen staat, wanneer de interval van de ruitenwisser niet meer werkt?
Nieuw intervalrelais? Zo ja, waar bestel ik deze? Nog bij Volvo dealer?