Hallo mede forumleden,

Omdat mijn 244 van '81 nog steeds als LPG op het kenteken staat en geschorst is omdat de mrb gewoon veel te duur is wil ik hem gaan omkeuren naar benzine.
Echter heb ik wat problemen met de caburateur waardoor dit op dit moment niet gaat lukken...
Heb intussen mijn originele caburateur al uit elkaar gehaald, schoon gemaakt en laten controleren. Geen resultaat, loopt alsnog slecht of gewoon niet op benzine.

Mijn vraag nu, of iemand hier een -goed- werkende caburateur te koop heeft voor een B21A motor!
Heb je iets liggen, laat een reactie achter of stuur me even een PB

Groet Bastian

De benzine filter wil ik vervangen van mijn 1993 240 Polar. Waar kan ik deze vinden en hoe klaar ik dit klusje?

Hallo, ik ben Joost, op het andere forum eerder actief geweest onder biadman.
Inmiddels 36 jaar, papa van een zoon en in april komt er een 2e zoon bij
Wat doe ik graag: spelen met mijn zoontje, Windsurfen & knutselen en rijden in de Volvo.
Voorgaand aan deze auto heb ik een 74’er 144 gehad en een 74’er 145 S.
Maar nu…… Na 2 jaar in de stalling te hebben gestaan ben ik mijn 76’er 245 weer op de weg aan het helpen.
Een aardige lijst aan verbeterpunten moet ik zeggen, maar we pakken alles stap voor stap aan.
Over de auto:
Import California begin 2000 door Stuurman classics.
Alle bonnen zijn aanwezig vanaf de 2e eigenaar in California welke de auto 20 jaar in bezit heeft gehad.
In NL als 1e eigenaar een autobekleder welke de auto in de verschoten kleur groen geeft her bekleed alcantara en stof (foto’s volgen) en de auto heeft omgebouwd van B21 injectie naar een B200 Carb LPG en de 4 bak overdrive naar een AW71 automaat uit een sloop 87’er 245 ook dit is vastgelegd in de historie.
Ondertussen is de auto bijna 4 jaar in mijn bezit.
Na 2 jaar rijden en 2 jaar stalling kwam de auto met alleen een lampenwissel door de APK heen (kwaliteit)
inmiddels is de maand is de auto 40 en voor mij weer betaalbaar te rijden, ik ga hem 2 dagen per week gebruiken als woon werk vervoer. De overige dagen pak ik onze andere auto.
vanochtend voor het eerst sinds 2 jaar weer mee naar mij werk gereden... in een woord heerlijk!!

Foto's volgens want ik krijg steeds een foutmelding van het forum..

Groeten,

Joost

dubbel, kan dicht Mods.

Geachte Volvo-liefhebbers,

In mijn Volvo heb ik bewust gekozen voor een originele radio, welke dus geen cd’s maar cassettebandjes draait, tot mijn verbazing werkt deze ook nog.
Mocht iemand nog cassettebandjes hebben die hij/zij niet meer gebruikt, heb ik interesse! Voornamelijk de volgende genres:

Klassiek: Voornamelijk romantiek periode, Chopin, Rachmaninoff, Ravel, Debussy e.d.
Jazz: Eigenlijk alles wel, Miles davis vind ik fantastisch.
Rock: Pink Floyd, Supertramp, Clapton e.d.

Mocht iemand ze nog hebben, ik ben er blij mee! Laat ze vooral niet op zolder liggen, maar gun ze een tweede leven in mijn Volvo

..dat dus.. beetje fatsoenlijk exemplaar liefst.. (is natuurlijk van elke willekeurige, of minder keurige, B230..)

Wederom een beginnersvraagje...

Of ik zie iets heel simpels over het hoofd, maar ik krijg mijn olievuldop met geen mogelijkheid los. Er zitten een aantal schroefjes in. Moeten deze eerst losgedraaid worden?
Ik weet dat de vorige eigenaar de olie afgelopen jaar nog ververst heeft, dus lijkt me stug dat de dop vastgeroest zit, o.i.d.

Help!

Iemand in noord NL een setje kunststof matten voor een 240?

Volvo 240 2.0 Polar U9 1992, rood
Nette, goed rijdende benzine auto.
APK tot september 2016, volledige onderhoudshistorie.
Alleen een paar roestplekken (te zien op de foto's)
Distributierem vervangen met 212000km.
Unable to upload photos, but can be seen at:
http://www.speurders.nl/overzicht/autos/...84790.html
Prijs: 1500 euro

Heb een middenarmsteun met 4 bekerhouders op de kop getikt, met dank aan Daniel.
Nu nog op zoek naar de beugel voor onder de console.
Heeft iemand er een liggen?
Of anders een tekening met exacte maten?
Ik zag dat er eerder ook een zelfgemaakte versie als groepsbestelling werd aangeboden. Mocht er daar nog een van over zijn dan hou ik me aanbevolen.