Hallo allemaal,

Ik heb rondom velgen met spacers op m'n 244.
Nu wilde ik dit weekend even kijken hoe de Polarissen zouden staan onder de auto.

Na het demonteren van het voorwiel wordt de spacer erachter zichtbaar.
Hoe krijg ik deze spacer er zelf af? Kracht op de wielmoeren zetten wordt lastig aangezien de spacers op de vooras gewoon doordraaien. Iemand in een opgekrikte auto op de rem laten trappen lijkt me niet zo slim...

Alvast bedankt!

Mijn Cruisecontrole op de 240 Polar heeft af en toe kuren. Houd de knop ingedrukt, blijft hij op snelheid. Laat ik hem los, loopt hij zachtjes terug.

Normaal als ik de knop ingedrukt houd, geeft hij gas bij en loopt de snelheid op en als ik hem los laat blijft hij staan op een snelheid. Wat gaat hier mis?

Hallo, ik Ben nog opzoek naar een setje schokbrekers en een koppelingsplaat voor Volvo 360 met b200 motor. Plaat is niet hetzelfde als 2serie. Hoeft niet in topstaat te zijn is voor de bangerstox (cross)
Gelieve bellen of appen o.i.d. naar 0681680759. (Kijk niet heel vaak op het Forum)

Bij voorbaat dank!

Hallo allemaal,
ik heb helaas een lekkend schuifdak in een 244 uit '81.

Nu wil ik de dakrubbers vervangen. Maar zijn deze ergens nog te verkrijgen?
Ik zie dat vele Volvo webshops maar 1 rubber kunnen leveren, de zogenaamde 'voorste':
http://www.estateservices.nl/schuifdakru...0-260.html

Weet iemand een adres waar ik alle rubbers kan bestellen of ben ik aangewezen op 2e hands rubbers?

Bonusvraag: is het vervangen vd rubbers goed zelf te doen?
Ik hoor het graag, thanks!

http://link.marktplaats.nl/m1031169307 Zit RDW nu écht alweer te slapen? Leer mij deze truc ook eens, heb ik gevraagd aan de RDW...kan ik mijn 740 TDi. ook wat verouderen...
<o:p></o:p>

Gezocht voor mijn Volvo 240 met een B230K motor een bobine:

S100620-001 (bendix) . Dus geen 'gewone ouderwetse' bobine maar één met twee stekkerpluggen aan de onderkant.

Er staat nog een nummer op: 630899

Wie heeft zo'n ding in de aanbieding? Ik zal er blij mee zijn!

Is de vertanding van een volvo240 koppelingsplaat groter als die van een Volvo 360? Ik heb namelijk vandaag de motor in m'n 360 bangerstox auto gehangen alleen nu heb ik het idee dat die vertanding anders is. Ik kan de auto in de versnelling namelijk verdrukken en meen de prise as wel te horen draaien.(Motor loopt nog niet btw) en er zit dus een 2serie plaat in.

Wegens overcompleet (ik heb geen 244 en 245 meer)
Dynamo oogt fris, maar werking onbekend
Onderdeelnummer 0120489065
Waar ik uit opmaak dat het een 55 ampere versie is dus uit de vroegere modellen.


Prijsidee = 25 euro

Van mijn 240 maakt de aircopomp nogal wat herrie. Nu ben ik zeker van plan de airco te reviseren, maar niet nu. Daarom wil ik de pomp vervangen door een andere. Het aircosysteem is leeg. Is het bezwaarlijk om een pomp mee te laten draaien terwijl er geen koelmiddel in zit? Mijn idee is dat als de pomp spanningsloos is, de magneetkoppeling 'm niet inschakelt, en dat dan in principe alleen de poelie meedraait. En dat moet ook want de stuurbekrachtiging wordt er door aangedreven. De pomp er tussenuit halen is daarom geen optie.

Kan dit ongestraft of loopt de pomp dan toch kapot?

Te koop: Mooie harde basis voor een restauratie voor iemand die niet teveel laswerk wilt hebben. (bodem en dorpels zijn hard!)

Motor is in 1997 compleet uit elkaar geweest en heeft alleen weekendjes weg gereden. Door het lange stilstaan loopt de motor nu slecht (vermoed oude bezine, of vieze carburateurs) Wel ruim 12Bar compressie dus vermoedelijk snel opgelost. Tevens is door de lange stilstand de remmenrij vast gaan zitten.

Kortom in de basis een erg puike wagen die met weinig inspanning weer de weg op kan

vraagprijs 2500, maar is onderhandelbaar en inruil is eventueel een optie (maar niet de voorkeur)

fotos: http://ww3.autoscout24.nl/classified/286...vm-contact