Mijn 242 is afgekeurd op lichtverschil in achterlichtunits. Dit komt omdat ik links een keer heb vervangen, maar waarschijnlijk net ander type....
Ik zoek dus nieuwe unit voor linksachter (of 2 identieke units links en rechts), geen lichtdoorval en niet kapot.

Groet,
Ron

Vanmorgen toen ik naar mijn werk wilde rijden kreeg in mijn auto niet meer in de versnelling.
Gisteren was er nog niet aan de hand, maar helaas was het vanmorgen dus mis. 

Het gaat om een Volvo 940 GLE uit '94 met een automaatbak.
Heeft iemand enig idee wat het probleem kan zijn en hoe ik dit kan oplossen?


Bij voorbaat dank, Olaf

Sinds enige tijd brandt het ABS lampje op het dashboard continu. Ik heb de sensoren aan de voorzijde schoongemaakt. De hele unit onder de passagiersstoel tevoorschijn gehaald, zie foto. Zekering bij de controller gecheckt en die is nog goed. Is dat een relais waar de rode zekering aan vastzit of noem je dat de controller? Zou daar de storing in kunnen zitten? Volvo nr is 1363569. Heeft iemand er nog een liggen?
Zijn er nog andere plekken waar ik de storing kan zoeken?
Alvast dank voor het meedenken.

De antenne van mijn 240 estate is afgebroken..
Dus ik zoek een vervangende, of alleen het afgebroken deel..





bedankt! 

Johan

Siervelgen zijn inmiddels verkocht...

Te koop: 4 st chromen wieldoppen met bijbehorende klemmen/naafdoppen voor 14 inch 240 en misschien ook andere modellen.
Onder mijn superpolar vind ik ze toch wat gedateerd bij nader inzien. Ik heb de velgen en doppen een tijdje als winterset gehad. Er zit wat aanslag op -zie foto- maar dat lijkt me er wel uit te polijsten. Prijsidee: €20,-

Zwarte stalen velgen-zonder banden- mogen trouwens ook weg voor €60,-


Groet,
Chris

Hallo!

Ik ben op zoek naar een achteras met korte overbrenging (3.91 of 4.10 oid) MET snelheidssensor!
Ik weet dat deze combinatie (bijna?) niet standaard geleverd is, maar misschien heeft één of andere onverlaat ooit iets gebouwd!

mvg,
Tim

Namens mijn vader:

TE KOOP: Volvo 240
bouwjaar 1993
Km stand: 367.000
APK tot juni 2017

Zelf heb ik deze auto 7 jaar in mijn bezit en er erg veel plezier van gehad. Enigszins met pijn in mijn hart ga ik hier afscheid van nemen maar er komt een ander project voor in de plaats en dat vind ik ook weer heel leuk.
Hij heeft de laatste jaren 's winters in een droge garage gestaan.
Wat krijgt de nieuwe eigenaar o.a. aan deze auto:
- De wagen heeft een originele Zweedse motor welke in het laatste bouwjaar (1993) ook in de 940 
toegepast werd. (2GI-B230FD-93)
- 2016 Vernieuwd zijn: distributieriem, koppakking, nieuwe koplampreflectoren, achterlichten en een grote beurt 
- 2015 Diverse uitlaatdelen 
- 2014 Nieuwe schokbrekers, rondom nieuwe remschijven/-blokken 
- 2013 Nieuwe kabelboom in achterklep, nieuwe koppeling

De auto is voorzien van een zeer gaaf en schoon, vlekvrij Pullman interieur. 
Ook is hij voorzien van een originele cruise controle en toerenteller.

De wagen is 24 jaar en heeft daarom wel wat zichtbare gebruikssporen. De lak is niet dof en bladdert niet maar heeft bij 1 spatbord en deur wat onderhuidse krassen. 
Op de bekende plaatsen roestvorming. Deels bijgewerkt maar als je hem weer helemaal strak wilt hebben zou hij eigenlijk opnieuw gespoten moeten worden. Maar dat doet aan de techniek niets af. Hij is motorisch tiptop in orde. Hij is de klassieke naam "de tank" waardig en kan nog vele jaren mee.

De vraagprijs is 3.250,00 euro.

Ik ben op dit forum eigenlijk niet meer actief, omdat ik zelf een V70 rijd. Hier zitten echter meer liefhebbers van deze modellen dan op volvo-forum. Reacties daarom graag naar doekedobma at hotmail.com

Beste forummers,

Het zal wel aan mij liggen, want de vraag ben ik nog niet op t forum tegengekomen en de Owners workshop manual van Haynes (zie foto 22.17) doet er ook nogal luchtig over, maar...

Hoe krijg ik het plastic kapje van mijn handverstelbare buitenspiegels, aan de binnenkant van het portier, los? Gewoon hard trekken? Of moet eerst het deurpaneel eraf? 

Bedankt voor tips!

Ik ben op zoek naar een achterbumper voor een 245 (1992) 
De hoes is nog goed, dus alleen de aluminium? balk is al voldoende.

(ik denk / neem aan, dat de aluminium bumperbalken van voor en achterkant hetzelfde zijn, dus 1 alu balk in goede staat is ook voldoende)

En nee, het is niet voor mij, maar voor een vriend die net een 245 heeft gekocht en meteen al de bumpert er af reedt  

Wegens het niet kunnen redden van onze volvo hebben we besloten om de volvo helemaal te demonteren,
o.a.


goede einddemper 17.50 euro
-Onderste draagarmen li+re.  30 euro p/stuk
-Goede accubak, 10 euro
-Goede koplampglazen Volvo.  12.50 p/stuk
-Hoofdremcilinder, + Rembekrachtiger. 20 + 20 euro
-2x ruitenwissermotor, 1x sedan en 1x station. 20 euro p/stuk
-Deurrubbers,raamsnorren, achterruiten met rubbers,
-Goede witte motorkap,,roestvrij origineel Volvo  rechter spatbord(moet gespoten), 50 + 50 euro 
-Hele nette witte achterklep. 75 euro
-Trekhaak, 25 euro
-Goed stuurhuis ,45 euro, contactslot met sleutels. 15 euro
-goede deurstijlbekleding blauw, 15 p/setje
-Goede aandrijfassen,15 euro p/stuk
-Nette blauwe vloerbedekking, goede en nette blauwe bijrijdersstoel.
-Nette achterbank blauw.
-Alle schakelaars en relais.
-Goede zwarte binnenspiegel. 12.50 euro
-Vele losse onderdelen verder.
Voor vragen bel of mail gerust.
Drouwenermond :regio drenthe/groningen