Help!

Ik heb een nieuwe motor in mijn Amazon gezet. Een revisieblok nog op de bok, geen kilometer gedraaid na de revisie.
Deze motor wil nu alleen nog maar stationair lopen. Ik snap er geen fluit meer van!
Klepspeling is goed, nokkenas lijkt goed te staan, ontsteking is ok. Op LPG alleen stationair. Andere verdamper er in, zelfde resultaat.
Ik weet het niet meer, iemand een goede tip?

Hoi zoek plaatwerk voor de 240 in de kleur 177 grafiet grijs.
Het gaat om voorschermen links en rechts en een motorkap.
Nieuw model motorkap tot bj 93.
Moet wel in een nette staat zijn dus zonder deuken grote krassen of roest of lakschades.
En als het de hoofdprijs moet kosten hoef je ook niet te reageren.

Ik ben 16 jaar, en ben aan het klussen aan de auto van mijn vader. Ik heb het volgende probleem:

We hebben vorig jaar Juli een volvo v70 gekocht, uit 1998. Hij heeft het een aantal maanden prima gedaan, maar toen begonnen de problemen. Lekke radiator. Wegens omstandigheden hadden we toen niet de mogelijkheid om hem te vervangen, dus hebben we een aantal maanden met alleen water rondgereden, ieder 50km bijvullend. In januari heb ik uiteindelijk er een tweedehands radiator ingezet en het lekken was voorbij. Toen kwam het volgende probleem, vrijwel direct nadat ik hem had omgewisseld. : na ongeveer 5 km oververhit de motor. Dan begint even later ook de koelvloeistof in het expansievat te borrelen, maar ook niet altijd, dat is het rare. Iemand zei dat het dus de koppakking moet zijn, maar ik heb GEEN mayonaise aan oliedop noch peilstok, GEEN tot nauwelijks witte rook uit uitlaat, en GEEN “geur van pannekoeken”.De thermostaat is goed, heb ik getest in pannetje water etc. Uit de verwarming komt alleen maar koude lucht, hoe heet de motor ook wordt. De bovenste slang van de radiator is keiheet, en is knalhard onder druk. De onderste slang van de radiator is ijskoud en ook zo hard. Ik dacht toen dus aan een verstopte radiator waardoor de koelvloeistof dus niet bij de onderste slang kan komen waardoor die dus koud is. Dus heb ik de radiator losgekoppeld, en van boven water er in gegooid, en dat kwam er netjes van onderen uit. Dat was het dus ook niet.Toen heb ik de kleine radiator van de verwarming uitgespoeld onder druk. Er kwam een bruine vloeistof uit, maar geen vaste delen. Ik denk dus dat daar lange tijd stilstaand koelvloeistof in gestaan heeft. Toen heb ik daar waar de slangen van de kleine radiator in het motorblok gaan een tuinslang op gezet en even laten lopen. Daar kwam niets bijzonders uit, en het liep netjes door. Toen heb ik alles weer in elkaar gezet, en de motor gestart. Na 5 minuten gas geven ging het wijzertje weer het rode in. Kan het zijn dat de waterpomp kapot is? Of heb ik iets over het hoofd gezien? We kunnen dus niet verder dan 4 a 5 km per dag er mee rijden, (en dat alleen nog met de verwarming op heet), en dat is minder dan je denkt. We leren zo wel de locale winkels kennen  Iedere hulp zou zeer gewaardeerd worden. Handen in haar en zo Ben benieuwd.

hallo allemaal. 

Ik heb een complete Volvo 240 staan die in onderdelen weg mag. 
Het gaat om een 240 uit 84. 
Heb je belang bij delen doe mij even een privé berichtje. 
Auto is voorzien van een hondenrek met aansluitingen. 

Al verkocht 

* radio
*bumperhoezen voor en achter
* koplampen 

Gr Anita

Gezocht: originele Volvo autoradio. Voor in de onderste positie. Graag 1 van de types met de trapezium vorm en met kabel.

Groet Erik

Hallo allemaal,

Morgen ga ik de BW55 onder de auto uit halen en vervangen voor een AW71.
Ik heb volop gezocht in het forum maar ik kan niet (meer) vinden hoeveel ik de aandrijfas moet laten inkorten.
Kan iemand vertellen hoeveel de as korter moet? Of een linkje naar het betreffende topic zou ook fijn zijn.
Het betreft trouwens een 264.

Vast bedankt!

Hoi zoek een teller voor een 240 uit een injectie dus een van de late bouwjaren 92 of 93.
K24964
Heb je er nog een liggen doe me dan een bericht.

Is hier iemand op het forum die voor een leuke prijs wat kan uitdeuken?
Het gaat om 2 voorschermen van een 240.
En spuiten van een motorkap. 
En misschien nog wat kleinigheden.
Het liefst in de regio Zutphen, Deventer, Lochem. 
Weet je iets of kan jijzelf hiermee helpen dan hoor ik het graag.

Groet, 

Maurice

10-spaaks Sirius velgen met chromen centercap.
Origineel geleverd in 1983 en '84 op de 760. In goede conditie maar nog niet gepoetst
Past op 200, 700 en 900-serie.

  Prijs € 150,-



https://www.marktplaats.nl/wijzigAdverte...91655.html

Een echte Zweedse Volvo te koop!

De reden dat hij weg mag is dat ik binnenkort een hoop minder kilometers ga maken, dus iets kleiners mag wel. Ik zoek een VW Kever, mocht je die willen ruilen .

B230A motor, m47 bak, bouwjaar 1986

Ik heb de wagen nu ruim een jaar en heb er een hoop aan gedaan. Hier een kleine greep:
-motorrubbers vervangen
-centrale deurvergendeling (met afstandbediening) ingebouwd
-achterveren vervangen
-achter schokbrekers vervangen
-alle bussen van de achterophanging vervangen
-nokkenas vervangen voor VX3 nokkenas
-distributie vervangen
-radiatorfan vervangen (is nu electrisch, zuiniger en beter)
-recent grote beurt gehad
-remschijven achter vervangen
-remblokken achter vervangen
-verdeler vervangen
-rotor vervangen
-banden rondom vervangen
-velgen opgefrist
-chromen sierringen op velgen geplaatst
-accukabels vervangen
-accu vervangen
-kachelkraan vervangen
En vast nog een stapeltje onderdelen die ik vergeten ben te noemen. Al met al ruim meer dan de vraagprijs van de auto.

Nadelen:
-Rechts in de dorpel en wielkast een roestgaatje, makkelijk en simpel te repareren.
-lekt een drupje olie (hij is dan ook al 32 jaar oud)

Wielkastranden achter zijn al eens vervangen en gespoten.
Loopt als een trein op LPG, wat aan de rijke kant op benzine (gasnaald in de carburateur slijt door rijden op lpg. de naald staat dan droog). Heerlijke wagen om dagelijks mee te rijden. Kilometerstand is 478xxx, net ingelopen dus.
De auto is in 2011 geimporteerd uit Zweden. Ik heb de onderhoudshistorie sinds 2011. Sindsdiem is er ruim €12.000 gespendeerd door verschillende eigenaren.

Mocht je een kever hebben waar je vanaf wil, worden wij hele goeie vrienden!


Vraagprijs €1100,-


Heb je meer vragen, of wil je komen kijken mag je altijd een berichtje sturen.