LPG uitbouwen, wat moet eruit voor de autopapieren?

[Stevves]

Stel:

Ik koop een Polar op LPG, en wil hem op benzine laten rijden, (en vooral op benzine-wegenbelasting) laten rijden. Wat moet er feitelijk

[laptoprob]

Dat lijkt me de omgekeerde wereld. Zijn ze niet gewild, met LPG? Met ander woorden, kan je niet beter een benzineslurper zoeken?
Hoe lang moet 'ie nog belasting betalen, weegt dat op tegen het LPG voordeel?

groeten, Rob.

[Marc1970]

Alles behalve de hogedrukleiding onder de auto. Staat op de site vd Belastingdienst dacht ik, of de RDW.

[242-turbo]

gastank, verdamper en mengstuk. rest kun je laten zitten

[Rob]

Reken voor de gein eens uit waar het break-even point ligt

Heb zelf ook een '92-er op LPG, en die kost flink wat in de Wegenbelasting.
Ook even overwogen om hem op peut te laten rijden, maar het omslagpunt ligt bij mij op 7000km p/jr
Alles wat ik daar boven rijd is goedkoper dan benzine.

Dan ga ik uit van:
Wb lpg: 1340,-
Wb benz: 640,-
Prijs/liter LPG: 0,70
Prijs/liter benz: 1,58
verbruik LPG: 1:7
verbruik benz: 1:8

[jos245]

Van de RDW site:


Uitbouw van gasinstallatie

Als u een LPG- of CNG (aardgas)-installatie uit een voertuig heeft verwijderd, moet u het kentekenbewijs laten aanpassen. Hiervoor moet u het voertuig voor een keuring aanbieden bij ÃÃn van de keuringsstations van de RDW.

Technische eisen:
De RDW controleert tijdens de keuring of tenminste de volgende onderdelen zijn verwijderd:

de verdamper, de drukregelaar of een ander brandstofdoseringssysteem. Een uitlaatstift die bij een luchtgekoelde motor als verdamper fungeert hoeft u niet te verwijderen.
de LPG-tank;
de gasafsluiter;
het gasmengstuk;
de inspuitstukken;
het inspuitstuk-adaptor, tenzij deze definitief is afgeplugd
de buitenvulklep, tenzij deze definitief is afgeplugd.
de hogedrukleiding, met uitzondering van het gedeelte dat rechtstreeks vast tegen de onderzijde van het voertuig bevestigd is.

[Stevves]

Thanx Jos,

Ik kon het zelf niet eenvoudig vinden.. zal wel met m'n neus gekeken hebben.

De reden waarom ik waarom ik toch voor een LPG-polar wil gaan, ligt in het feit dat ik de LPG-installatie zou willen overbouwen in de '86er die ik momenteel weer roadworthy aan het maken ben. Over een jaartje rijden we dan helemaal goedkoop.

Ik en er me bewust van dat ik wel een andere (onderbouw)tank zal moeten aanschaffen i.v.m. de 'houdbaarheid' van 10 jaar.

gr,
Stevves

[242-turbo]

[quote=jos245 ]


Van de RDW site:


[color=blue]Uitbouw van gasinstallatie

Als u een LPG- of CNG (aardgas)-installatie uit een voertuig heeft verwijderd, moet u het kentekenbewijs laten aanpassen. Hiervoor moet u het voertuig voor een keuring aanbieden bij

[henqui]

Een oud topic maar weer eens naar boven halen...
Het ziet er naar uit dat dit er voor mij aan zit te komen.

Weet iemand wat het kost, een keuring na verwijderen lpg installatie?

[Arn02]

Gewoon papieren opsturen naar rdw en met vermelding dat je lpg-loos bent. Dan krijg je een nieuw kentekenbewijs. Zorg er vervolgens voor dat de gehele lpg installatie weg is bij de eerstvolgende apk.

.... maar wacht nog heel even totdat de kamer zich over de groteske plannen heeft gebogen


[EDIT] Zo heb ik het in ieder geval gedaan in 2008 toen ik mijn huidige 02-tje had gekocht. Daar had een of andere @%#*$^ een draak van een lpg-installatie ingebouwd en ik vind/vond dit type auto niet geschikt als gasstel. [/EDIT]